寶馬經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可以從以下幾方面著手。

首先，要緊跟寶馬廠家的戰(zhàn)略調(diào)整。比如廠家從今年下半年起退出價(jià)格戰(zhàn)，采取“降量保價(jià)”策略，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)積極響應(yīng)，配合調(diào)整銷(xiāo)售策略。

其次，合理調(diào)整價(jià)格。盡管價(jià)格戰(zhàn)可能短期內(nèi)吸引消費(fèi)者，但長(zhǎng)期會(huì)損害品牌和利潤(rùn)。像寶馬近期的價(jià)格調(diào)整，包括全系車(chē)型陸續(xù)上調(diào)價(jià)格，經(jīng)銷(xiāo)商要把握好分寸，既不能過(guò)度降價(jià)損害品牌形象，又要在一定程度上吸引消費(fèi)者。

再者，關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和競(jìng)品策略。在豪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多品牌推新款、加大推廣的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商要及時(shí)了解市場(chǎng)變化，靈活調(diào)整銷(xiāo)售策略。

還有，注重提升服務(wù)質(zhì)量。這是在價(jià)格不是唯一競(jìng)爭(zhēng)因素時(shí)，吸引和留住客戶的關(guān)鍵。

另外，優(yōu)化庫(kù)存管理。廠家縮減新車(chē)配額，經(jīng)銷(xiāo)商要合理消化庫(kù)存，減少資金壓力。

最后，積極應(yīng)對(duì)新能源車(chē)型的銷(xiāo)售挑戰(zhàn)。新能源車(chē)型減量較多，要想辦法提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，寶馬經(jīng)銷(xiāo)商要綜合考慮多方面因素，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。