寶馬 M3 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素?

寶馬 M3 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

外觀上,其創(chuàng)新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)如“楣桿”,鑲嵌水平欄桿,車牌位置恰到好處,強(qiáng)化了個(gè)性化。銳利的 LED 頭燈融入引擎蓋直線,內(nèi)部雙 C 形燈腔照明效果佳。前保險(xiǎn)杠采用分流式運(yùn)動(dòng)套件與蜂窩狀進(jìn)氣格柵,極具視覺沖擊力。

車身側(cè)面線條流暢,勾勒出優(yōu)雅肌肉線條,前后輪胎規(guī)格不同,提升抓地性能和駕駛體驗(yàn)。尾部設(shè)計(jì)飽滿大氣,倒 L 型尾燈有上下兩層燈腔,辨識(shí)度高。后保險(xiǎn)杠的凹凸設(shè)計(jì)增添層次感,底部四排圓形排氣口彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。3D Design 改裝后的寶馬 M3 采用碳纖維材質(zhì),減輕車身重量,增強(qiáng)“戰(zhàn)斗感”。前后夸張的碳纖維擾流板提供額外下壓力,增強(qiáng)穩(wěn)定性。排氣系統(tǒng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩,帶來推背感。

內(nèi)飾方面,高級(jí)真皮座椅、碳纖維內(nèi)飾件和專屬 M 運(yùn)動(dòng)型方向盤等配置,讓車內(nèi)豪華又充滿運(yùn)動(dòng)氣息,液晶顯示屏方便掌握車輛狀態(tài)。2025 款寶馬 M3 前大燈重新設(shè)計(jì)更犀利,采用類似最新款 M4 的角形 LED 元素,可用作日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈,還提供全新銀色鍛造合金輪轂,競(jìng)賽版車型徽章周圍有銀色邊框。內(nèi)飾配備重新設(shè)計(jì)的三輻真皮方向盤,底部為平底設(shè)計(jì),可選擇 Alcantara 面料,最新版本的寶馬操作系統(tǒng)運(yùn)行在曲面顯示屏上,氣候控制界面簡(jiǎn)化,語音助手能調(diào)節(jié)氣候設(shè)置,通風(fēng)口也經(jīng)過調(diào)整。

寶馬 M3 限量版外觀大量采用第四代 M3 GTS 高性能跑車設(shè)計(jì)元素,雙腎進(jìn)氣格柵為黑色,車身是烈焰橙,車輪為 M3 GTS 樣式 19 英寸黑色亞光輪圈,排氣系統(tǒng)是黑色鉻合金 4 排氣管。車艙內(nèi),Novillo 黑色真皮搭配烈焰橙色線縫,前排座椅頭枕有手工縫制的烈焰橙色虎頭圖案,迎賓踏板有“Tiger Edition”字樣。

動(dòng)力上,采用 V8 自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),排量 3999 毫升,8300 轉(zhuǎn)/分時(shí)最大功率達(dá) 309 千瓦/420 馬力,3900 轉(zhuǎn)/分時(shí)實(shí)現(xiàn)最大扭矩 400 牛頓米,傳動(dòng)系統(tǒng)為 7 速 Drivelogic 雙離合變速箱,采用高強(qiáng)度輕量化結(jié)構(gòu),配備多種高性能系統(tǒng),底盤重新設(shè)定,車身降低 10 毫米,EDC 電子控制減震系統(tǒng)增加新“運(yùn)動(dòng)”模式。

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途勝的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛。 這種懸掛配置在不同款型的途勝中基本保持一致。比如 2009 款途勝、2010 款途勝、2011 款途勝、2020 款途勝以及 2025 款途勝 L 等,均是前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)。
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