傲虎的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 2.5L 水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 175 馬力，最大扭矩為 235 牛米。還有新的 2.5L 直噴式水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力源源不斷。

全新傲虎搭載的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校后，最大功率 137kW，最大馬力 186Ps，最大扭矩 239N·m；2.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 191kW，最大馬力 260Ps，最大扭矩 376N·m。搭配 6 速手動(dòng)、CVT 變速器，加油門時(shí)非常平順，沒有頓挫感，換擋幾乎沒有不適。

在高速行駛時(shí)，車身能保持穩(wěn)健，超車急加速時(shí)，踩油門能很快達(dá)到想要的效果。

無論是在不平的路面、彎道，還是坡度起伏較大的路段，包括越野爬坡，傲虎的動(dòng)力表現(xiàn)都很好，沒有乏力的情況。傲虎采用了“主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)”，可根據(jù)路面及行駛情況，為前后車輪分配理想扭矩，從而提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，使車輛保持精準(zhǔn)操控又增加了抓地力。

即使在高速行駛的情況下，車身也能保持非常穩(wěn)健的狀態(tài)。全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）與車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向相結(jié)合，可以在較大的速度范圍內(nèi)為加速、剎車、轉(zhuǎn)向操作提供輔助。新一代傲虎有望搭載與最新 Crosstrek S:HEV 相同的油電動(dòng)力系統(tǒng)，爭(zhēng)取更出色的節(jié)能表現(xiàn)。

總之，傲虎的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。