斯巴魯 Outback 的操控性很好。

這得益于多個(gè)方面。

首先，斯巴魯全球化平臺(tái) SGP 的調(diào)校優(yōu)化了車身、底盤結(jié)構(gòu)，提高了車身剛性，使車輛擁有更好的轉(zhuǎn)向能力，帶來“指哪打哪”的酣暢淋漓感，提升了操控性和駕乘舒適性，讓人車合一。

其次，它搭載的 2.5L 直噴式水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬 8 速的無級(jí)變速器，經(jīng)過重構(gòu)優(yōu)化，能隨時(shí)提供澎湃動(dòng)力，在各種復(fù)雜地形都能盡情馳騁。

再者，斯巴魯?shù)淖笥覍?duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)軸位于中心位置，驅(qū)動(dòng)呈直線左右對(duì)稱排列，具備重心低、重量均衡的優(yōu)勢，能根據(jù)路況為前后車輪分配理想扭矩，提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、嚴(yán)苛路況通過性和濕滑路面起步性能。

還有，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是對(duì)置活塞水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，抵消彼此力量，振動(dòng)少、運(yùn)行流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)總高度低、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，有效降低車身重心，讓駕駛更輕松舒適。

總之，斯巴魯 Outback 在各方面的技術(shù)優(yōu)勢共同造就了其出色的操控性能。