問(wèn)

508 價(jià)格未來(lái)會(huì)上漲還是下降?

標(biāo)致 508 價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)不太好確定。

從過(guò)往情況看,標(biāo)致 508 在市場(chǎng)上的價(jià)格有過(guò)較大幅度的變動(dòng)。過(guò)去,為刺激消費(fèi),它曾大幅降價(jià),比如上市不久就降了 2 萬(wàn)元。現(xiàn)在,其廠家指導(dǎo)價(jià)為 15.79~22.47 萬(wàn),終端入門(mén)級(jí)價(jià)格已低至 14 萬(wàn)多。

從銷(xiāo)量來(lái)看,標(biāo)致 508 近一個(gè)月全國(guó)新車(chē)現(xiàn)金最高直降 2.39 萬(wàn),最大折扣達(dá)到 8.54 折。新款標(biāo)致 508 將于 6 月上市,國(guó)外基礎(chǔ)版起價(jià) 33,945 英鎊/ 43,420 歐元,價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲,國(guó)內(nèi)應(yīng)該也會(huì)跟進(jìn)。

綜合各種因素,標(biāo)致 508 的價(jià)格可能會(huì)受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌影響力、產(chǎn)品更新等多方面的影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,合資 B 級(jí)車(chē)價(jià)格持續(xù)走低,競(jìng)爭(zhēng)激烈。

品牌方面,標(biāo)致在國(guó)內(nèi)的影響力相對(duì)較弱,市場(chǎng)占有率不足,保值率下滑,故障率明顯,這可能導(dǎo)致其為吸引消費(fèi)者而控制價(jià)格。

產(chǎn)品更新上,新款 508 在外觀、內(nèi)飾、配置等方面有所改進(jìn),若能得到消費(fèi)者認(rèn)可,價(jià)格可能相對(duì)穩(wěn)定,否則仍可能通過(guò)降價(jià)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。

總之,標(biāo)致 508 價(jià)格未來(lái)走勢(shì)受多種因素共同作用,難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蓮花 Elise 的二手車(chē)保值率整體不高。前五年平均保值率分別約為 59.1%、53%、45.9%、40.8%、37.4%,在跑車(chē)中排第 60 名。 像在北京,1 年保值率為 61%,2 年為 54.8%,3 年為 47.4%,4 年為 4
勞斯萊斯發(fā)電機(jī)日常維護(hù)主要包括以下方面。 開(kāi)機(jī)前,要先關(guān)掉控制屏開(kāi)關(guān),檢查柴油機(jī)的機(jī)油、燃油及冷卻水,不夠就加夠。收緊冷卻風(fēng)扇與充電機(jī)皮帶,檢查軟管有無(wú)松脫或磨損,如有則處理。清潔電池電極的腐蝕。用手動(dòng)油泵灌滿供油系統(tǒng)并排空氣。 開(kāi)機(jī)時(shí),將
理想汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)展示的車(chē)輛配置特色眾多。 2024 款理想 L9 綜合續(xù)航里程超 1400 公里,純電續(xù)航大于 280 公里,配備 52.3Wh 電池增程電動(dòng)系統(tǒng),還升級(jí)雙 50W 風(fēng)冷無(wú)線充電、3.5kW 對(duì)外放電,車(chē)內(nèi)有 220V 電
理想 L7 汽車(chē) 2023 款最新款價(jià)格在同級(jí)別車(chē)中處于中等水平。 它的入門(mén)款價(jià)格在 30 萬(wàn)左右,頂配款價(jià)格接近 38 萬(wàn)。相比奧迪 Q5L 這類(lèi)傳統(tǒng)豪華品牌的同級(jí)別車(chē)型,價(jià)格較為接近。 理想 L7 作為新能源車(chē)型,在價(jià)格上有一定的競(jìng)爭(zhēng)力
上劃加載更多內(nèi)容