上海汽車電子在未來有著積極的發(fā)展趨勢(shì)。

當(dāng)前，汽車電子技術(shù)在汽車的應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大，其已成為整車差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)下，汽車電子在動(dòng)力、安全等方面的應(yīng)用不斷深化。

從市場(chǎng)前景看，汽車電子在整車成本中的占比持續(xù)提升，預(yù)計(jì)未來高端配置向低端車滲透將成為趨勢(shì)。上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體穩(wěn)中有升，今年 1 至 9 月克服疫情困難實(shí)現(xiàn)超 15%的增長(zhǎng)。

上海立足于長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略，持續(xù)推動(dòng)汽車電子領(lǐng)域的區(qū)域合作，吸引了眾多企業(yè)加大布局。長(zhǎng)三角地區(qū)匯集了大批優(yōu)秀企業(yè)，覆蓋整車、零部件、芯片等完整產(chǎn)業(yè)鏈，是創(chuàng)新要素最集聚的地區(qū)之一。

在汽車“新四化”背景下，汽車電子芯片的市場(chǎng)需求、政策環(huán)境和資本關(guān)注度持續(xù)向好，國(guó)內(nèi)企業(yè)投入積極性提高。未來，要融入國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)車用半導(dǎo)體和元器件“聚力突破”，深化車芯聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建新型汽車電子零部件體系，堅(jiān)持開放合作，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，不斷完善產(chǎn)業(yè)政策，提升治理水平。

在技術(shù)層面，汽車電子行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，企業(yè)需在研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝制程、智能制造、質(zhì)量控制及檢測(cè)等環(huán)節(jié)具備充分的技術(shù)支持，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化。

在競(jìng)爭(zhēng)格局上，外資巨頭在全球汽車電子市場(chǎng)占據(jù)主要份額，但國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)汽車電子廠商正迎來發(fā)展機(jī)遇，市場(chǎng)份額有望逐步提升。隨著新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，汽車電子化程度持續(xù)提升，汽車電子將迎來長(zhǎng)景氣周期。

從細(xì)分市場(chǎng)看，動(dòng)力控制系統(tǒng)占比最多，其次為底盤與安全控制系統(tǒng)、車身電子和車載電子，各細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。目前部分汽車電子產(chǎn)品滲透率較高，而其他細(xì)分市場(chǎng)仍有較大提升空間。