逍客上市后的市場(chǎng)反響如何?

逍客上市后的市場(chǎng)反響非常不錯(cuò)。

自 2008 年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來,逍客一直備受消費(fèi)者喜愛。第一代逍客上市后累計(jì)銷量突破 60 萬臺(tái),第二代逍客上市后很快成為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)車型,年銷 13.97 萬臺(tái),連續(xù) 7 個(gè)月銷量過萬。截至今年 10 月,國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量已近 100 萬輛。

在歐洲,逍客更是銷量和口碑爆棚,連續(xù)五年拿下歐洲 SUV 銷量桂冠,還連續(xù)榮獲 2014 年、2015 年歐洲最佳年度車殊榮。

逍客脫胎于專業(yè) SUV 平臺(tái),與奇駿同根同源,駕控性、安全性、舒適性都按專業(yè)級(jí) SUV 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,抗扭剛度好,車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,整體剛性和安全性優(yōu)于同級(jí)車型。

逍客源自歐洲的駕控技術(shù),手感更好。在歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì),具有濃厚的歐洲風(fēng)格,外觀時(shí)尚大膽,底盤韌性足,能良好處理高頻震動(dòng)和低頻沖擊,適應(yīng)國(guó)內(nèi)復(fù)雜多變的路況,帶給消費(fèi)者舒適的駕乘感受。

如今,逍客經(jīng)典在內(nèi)卷行情下更具性價(jià)比,有限時(shí)促銷,門檻更低。逍客 16 年暢銷,銷量達(dá) 180 萬,見證了中國(guó)車市的發(fā)展。

其搭載的 MR20 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 無級(jí)變速箱,動(dòng)力輸出高效、平順、節(jié)能,耐用性優(yōu)秀。底盤調(diào)校出色,配備全框式副車架、獨(dú)立懸掛和駕駛輔助系統(tǒng),還留有較高的空載離地間隙,具備一定越野屬性,擁有 20 多項(xiàng)智能駕駛輔助配置。

逍客經(jīng)典空間表現(xiàn)出色,會(huì)“偷”空間,座椅兼顧人體曲線,舒適性優(yōu)于同級(jí),還配備自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口和中央扶手,車頂有全景天窗。

全新第三代逍客全車有 70 項(xiàng)煥新,涵蓋設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力、駕控和智能化等領(lǐng)域。外觀采用磁力流動(dòng)設(shè)計(jì)美學(xué),更年輕時(shí)尚,內(nèi)飾變化明顯,配置三屏設(shè)計(jì)和智能系統(tǒng),用料厚道,舒適性和實(shí)用性升級(jí)。駕控優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化,采用全新平臺(tái),提升扭轉(zhuǎn)剛性和通過性,動(dòng)力總成升級(jí),平衡動(dòng)力與油耗,智能駕駛方面也有 28 項(xiàng)升級(jí)。

在同級(jí)競(jìng)品中,全新第三代逍客在駕控、精致感和智能化方面有優(yōu)勢(shì),在新能源沖擊下仍有市場(chǎng),能滿足不同消費(fèi)者需求。

總之,逍客上市后的市場(chǎng)反響良好,是一款深受消費(fèi)者歡迎的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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