小鵬汽車在測試中保障安全性主要通過以下幾個方面。

首先，旗下的小鵬 G3 作為中保研碰撞測試發(fā)布以來的首款新能源汽車試撞，在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外乘員安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)上都取得優(yōu)秀成績。G3 能承受高達(dá) 70428 牛的重疊壓力，車頂強(qiáng)度測試中車身翻滾側(cè)翻仍能保障車內(nèi)安全，基本不變形。

其次，在電池安全方面，小鵬汽車充分考慮多種碰撞工況下的車體入侵邊界和損壞情況，將動力電池組安裝在汽車底部，并進(jìn)行加固和多項測試，達(dá)到“雙倍安全”效果。還對電池組進(jìn)行擠壓、浸泡、火燒、震蕩、沖擊、跌落等測試，電池艙采用阻燃結(jié)構(gòu)和防爆閥設(shè)計，增加 Fuse 過熱保護(hù)，達(dá)到 IP68 級防水防塵。

再者，車輛輔助智能駕駛系統(tǒng)經(jīng)過中保研自動緊急制動（AEB）測試拿到滿分。

另外，小鵬 G3 在研發(fā)周期內(nèi)進(jìn)行了超 1000 次、30000 小時的結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化，63 輛次整車碰撞和 40 多次滑臺測試，上市前累積超過 500 萬公里的驗證里程。小鵬汽車 P7 采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身、雙層熱成型鋼材 B 柱等關(guān)鍵部位的熱成型鋼板，達(dá)到轎跑所需的安全性能。

而且，小鵬 G3 擁有智能優(yōu)勢，主動安全系統(tǒng)場景應(yīng)用廣泛，如 SLA 智能限速輔助、LDW 車道偏離預(yù)警、FCW 前向碰撞預(yù)警、AEB 自動緊急制動帶行人檢測系統(tǒng)，還有 360°全景可視泊車輔助系統(tǒng)，能消除駕駛員視野盲區(qū)。

同時，小鵬汽車與科恩實驗室合作，構(gòu)筑汽車網(wǎng)絡(luò)安全壁壘，有效預(yù)防網(wǎng)絡(luò)攻擊，保障駕駛者信息共享安全。

總之，小鵬汽車在測試中通過多方面措施全方位保障安全性，讓消費(fèi)者放心。