問
道奇鋒哲的操控性好不好?
道奇鋒哲的操控性整體表現(xiàn)不錯。
它的底盤扎實,懸掛硬朗,在平坦路面上行駛穩(wěn)定,遇到不良路面接口時吸震干脆。
在彎道上急甩連續(xù)彎時,車身平穩(wěn),側(cè)傾不多,這得益于硬扎的懸掛和普利司通 215/60R17 輪胎良好的抓地力。
扭矩和車身扭轉(zhuǎn)剛度在汽車轉(zhuǎn)彎和行進(jìn)時為公路行駛提供了敏捷和平穩(wěn)的操控性。
然而,其操控性也存在一些不足。比如方向盤手感輕,不夠敏捷和直接銳利,存在一些虛位感,這在彎路上快走或者追求運動操控時會影響駕駛樂趣。
但綜合來看,對于日常駕駛和一般路況,道奇鋒哲的操控性能夠滿足需求,其扎實的底盤和良好的懸掛調(diào)校為駕駛者提供了一定的信心。如果對操控有較高要求,可能需要在駕駛時適應(yīng)其方向盤的特點。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
極氪001新版的續(xù)航能力相當(dāng)出色。 它的續(xù)航里程實測能達(dá)到586公里,續(xù)航達(dá)成率為83%。 新版進(jìn)行了118處全面升級,全系配備800V高壓系統(tǒng),有95kWh和100kWh兩種電池容量可選。 100kWh電池的YOU版車型CLTC工況標(biāo)稱續(xù)
奧迪 A6 和奧迪 A7L 在舒適性方面各有特點。 奧迪 A6L 座椅記憶功能方便實用,不同身高的用戶無需每次調(diào)整座椅。其整體設(shè)計沉穩(wěn)內(nèi)斂,車身修長,尾部造型簡潔大方,車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯,能滿足日常使用,乘坐較為舒適。 奧迪 A7L 國產(chǎn)
極氪 001 跟極星的價格差距較大。 極氪 001 售價在 26.9 - 37.2 萬元,極星 4 則是 34.98 - 53.38 萬元,極星 4 整體更貴。極星 4 降價后,指導(dǎo)價為 29.99 萬元 - 39.99 萬元,即便如此,
極氪 001 2022 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)好不好用呢?答案是有亮點也有不足。 先來說說硬件,它搭載了 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和
上劃加載更多內(nèi)容