問
nf御翔的質(zhì)量穩(wěn)定性如何
NF御翔的質(zhì)量穩(wěn)定性還是不錯的。
發(fā)動機方面,其搭載的直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機配備了 CVVT 連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),動力輸出持續(xù)性不錯,最大功率和扭矩表現(xiàn)良好。
變速箱方面,四速手自一體變速箱在面對城市擁堵路況時,動力傳遞的順暢性稍有欠缺,在油門補償?shù)恼{(diào)校上還有進步空間,不過在高速行駛時的機械設(shè)定和調(diào)校較為到位。
底盤方面,懸掛做了新的調(diào)整,前懸掛是雙橫臂式獨立懸掛,后懸掛是多連桿式獨立懸掛,減少了行駛中車身的傾斜,拐彎時側(cè)傾抑制不錯,高速行駛更穩(wěn)定。整體來看,御翔三大件的質(zhì)量比較穩(wěn)定。
內(nèi)飾方面,做工精細,零件間接縫均勻,雙色內(nèi)飾清新自然,符合國人口味。配置豐富,頂配車型標(biāo)配雙區(qū)自動空調(diào)、8 向電動可調(diào)可加熱真皮座椅、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、側(cè)氣簾和 ESP 系統(tǒng)等。音響系統(tǒng)表現(xiàn)出色。另外,車內(nèi)沒有采用庸俗的“假桃木”貼片,而是用碳纖維微材料裝飾條點綴,營造出運動感。
需要注意的是,如果購買二手車,一定要現(xiàn)場查驗車況。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對涂裝廢氣進行深度凈化排放,處理風(fēng)量達 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國家雙碳政策,啟動坪山工業(yè)園首個“零碳園區(qū)”
奧迪 Q7 的座椅調(diào)節(jié)功能豐富多樣。
第一排座椅配備兩級釋放的正面安全氣囊和側(cè)安全氣囊,能最大程度保障前排乘員安全。
第二排座椅不僅能前后調(diào)節(jié),縱向調(diào)整功能在同級車型中處于最高水平,可達 100 毫米,還能調(diào)整座椅靠背的傾斜度。外側(cè)座椅
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