2024 款寶馬 6 系 GT 動力表現(xiàn)如何

2024 款寶馬 6 系 GT 的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為 258 馬力,峰值扭矩達(dá) 400 ?!っ住鲃悠ヅ?8 擋手自一體變速箱,從數(shù)據(jù)上看,雖最大扭矩不算特別亮眼,但只要舍得踩油門,推背感還是挺強(qiáng)的。

油門反應(yīng)靈敏,超車動力游刃有余,滿足日常駕駛的動力需求完全足夠。官方給出的零百加速成績?yōu)?6.5 秒,動力十分不錯。

其動力系統(tǒng)配備了 B48 大功率版發(fā)動機(jī),換擋流暢,沒有明顯頓挫感。

在底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架組合,調(diào)校偏舒適,面對連續(xù)顛簸路面時,懸架能有效化解振動,乘坐舒適性高。

但偏軟的懸掛調(diào)校在激烈駕駛或過彎時,支撐性表現(xiàn)一般。不過對于多數(shù)入手寶馬 6 系 GT 的車主來說,一般不會把它當(dāng)作性能車來開。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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