問
寶馬 6 系 GT 的動(dòng)力表現(xiàn)如何
寶馬 6 系 GT 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。它配備的是 B48B20B 的 2.0T 高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為 258 匹,最大功率 190 千瓦,最大扭矩 400 牛米。傳動(dòng)匹配 ZF 的 8AT 變速箱,加速表現(xiàn)為 6.5 秒,綜合油耗 6.8L 左右。起步有勁不打滑,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,中后段超車輕松,深踩油門時(shí),變速箱能理解駕駛者意圖,帶來推背感,但低速升降擋時(shí)有點(diǎn)頓挫。
寶馬 6 系 GT 630i M 運(yùn)動(dòng)大旅行家版采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 245 匹,峰值扭矩 400 牛米,匹配手自一體(AT)變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且能感覺到遲滯,官方實(shí)測(cè)零百加速成績?yōu)?6.7 秒。
其主/被動(dòng)安全配置齊全,自動(dòng)駐車能避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全通過陡坡路況,膝部氣囊能降低二次碰撞傷害。
車內(nèi)方向盤皮質(zhì)材質(zhì),手感好,配備換擋撥片實(shí)用。中控內(nèi)飾仿皮質(zhì)包裹面積大,搭配木紋裝飾板有質(zhì)感,10.25 英寸中控液晶顯示屏顯示清晰,設(shè)計(jì)年輕,還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。
車身長 5103mm,寬 1904mm,軸距 3070mm,橫向空間不錯(cuò),天窗提供更大視野和進(jìn)光度,后備箱容積能滿足全家旅行行李需求,但無額外隱藏儲(chǔ)物空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
要提升本田思迪的操控性能,可以從以下幾個(gè)部位進(jìn)行改裝。
首先是剎車系統(tǒng),將前輪剎車碟由原來的 260 改為 280,配套專業(yè)剎車皮,輕踩就會(huì)有反應(yīng),花費(fèi)大約 2500 元,但注意改之前別先改鈦鈴。
其次,輪胎要選“街胎”,能減少行駛噪音
五菱榮光小卡的操控性能整體來說中規(guī)中矩。
其方向盤指向性不算特別精準(zhǔn),但對(duì)于主要用于載人載物和滿足家庭出行需求的用戶來說,是足夠使用的。
在懸掛系統(tǒng)方面,五菱榮光小卡采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后縱置板簧整體橋,這種設(shè)計(jì)在保證一定承載能力的同
奔馳 GLK 級(jí)的二手車值不值得買,得看好多方面。
先說缺點(diǎn),奔馳 GLK 已經(jīng)停產(chǎn),零件供應(yīng)困難,價(jià)格高。它后排空間小,動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)里一般,油耗也大。
但優(yōu)點(diǎn)也不少,比如是奔馳 SUV,有 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)。還是奔馳最
奇瑞風(fēng)云2兩廂的質(zhì)量可靠性是比較不錯(cuò)的。
從設(shè)計(jì)和制造來看,它采用了一系列高端技術(shù)和材料,確保了耐用性和安全性。車尾與車頭呼應(yīng),后尾燈組布局獨(dú)特,車構(gòu)牢固。
在實(shí)際使用中,其可靠性高,小毛病少,維修成本相對(duì)較低。奇瑞品牌在國產(chǎn)車中的口碑
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