問
奧迪全系在操控性能上誰更出色?
奧迪全系在操控性能上誰更出色?要回答這個問題,得從不同車型來分析。
先看奧迪 A4L,全新奧迪 A4L 外觀運動,內(nèi)飾科技感足。動力上,主推第三代 EA888 系列 2.0T 發(fā)動機配 7 速濕式雙離合變速箱,還有 12V 輕混系統(tǒng),加速性能和油耗表現(xiàn)出色。奧迪 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能實時切換驅(qū)動方式,保證穩(wěn)定性和動力分配,底盤采用前后五連桿獨立懸架,有兩種懸架調(diào)校,操控極限高。
再說奧迪 RS 4 Avant 和 RS 5 Sportback,機械 quattro 四驅(qū)讓前后扭矩零延遲自動分配,動態(tài)駕駛控制 DRC 提升車輛性能,能實現(xiàn)極致運動與優(yōu)雅舒適切換。
奧迪 e-tron 的 e-quattro 電動四驅(qū)系統(tǒng),30 毫秒就能理想分配驅(qū)動力矩,50:50 軸荷分配,重心與轎車一致,操控性能佳。
奧迪 Q 家族也很出色,奧迪 Q7/Q8 有 3.0T FSI V6 渦輪增壓發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng),牽引力出色,底盤調(diào)校好,能過濾顛簸,有不錯側(cè)向支撐力,轉(zhuǎn)向手感佳。
奧迪 quattro 歷經(jīng)八代革新,形成多種四驅(qū)體系,在冰雪試駕中表現(xiàn)優(yōu)異。
總之,奧迪不同車型在操控性能上各有優(yōu)勢,A4L 適合追求運動和科技的消費者,RS 系列適合追求極致性能的,Q 家族則適合對空間和操控都有要求的用戶。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。
以探險者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個汽車中屬于中等水平。
探險者基于福特
福特 V362 的動力性能相當(dāng)出色。
它采用 2.0T 柴油發(fā)動機,匹配 9AT 變速箱。
動力強勁,最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號線。
吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號。
如果您從火車東站出發(fā),坐地鐵一號線可以直達(dá),大概十個站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。
另外,如果您
漢唐電動車的操控性能那是相當(dāng)不錯的!
先說比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車時車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車主吐槽的低速剎車點頭問題也解決了。過彎道時游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過濾路面細(xì)碎震動,就算過個大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。
唐 DM-p
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