問
比亞迪 E6 的動力性能怎樣
比亞迪 E6 的動力性能不錯(cuò)。
它搭載自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,額定功率 90kW(120 馬力)/2550rpm,最大扭矩 450 牛米/2500rpm,中低速提速迅猛,動力響應(yīng)迅速,適合城市路況,能帶來良好駕駛體驗(yàn)。
但中高速表現(xiàn)相對乏力,超過 80 公里/小時(shí)的加速不如低速迅捷,不過加速至 120 公里/小時(shí)沒問題,最高車速可達(dá) 140 公里/小時(shí)。
新款比亞迪 e6 動力參數(shù)有所變化,比如新款將會搭載最大功率 100 千瓦,峰值扭矩 180 牛·米的電動機(jī)。全新一代比亞迪 e6 搭載永磁同步電機(jī),最大馬力 136 匹。
其動力傳輸途徑是從電池輸出電能傳遞給動力變速裝置,再傳遞給車輪,剎車時(shí)動力回收裝置將熱能轉(zhuǎn)化為電能儲存。
比亞迪 e6 配備多種充電方式,包括家用充電器和快、中、慢三種不同充電效率的充電器,使用專業(yè) 3c 充電 15 分鐘內(nèi)可充滿 80%電能。
由于采用純電力驅(qū)動,后期保養(yǎng)費(fèi)用相對較低,不需要機(jī)油、三濾、正時(shí)皮帶等。電池組充放電次數(shù)可達(dá) 4000 次以上,循環(huán) 2000 次后電池容量仍能達(dá)到新電池容量 80%以上。單次充電可行駛 300 公里以上,新款采用刀片電池的車型續(xù)航里程更長,比如新款可達(dá) 500 公里,全新一代可達(dá) 520 公里,百公里耗電量約 21.5 度,費(fèi)用約 35 元。
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最新問答
車輛報(bào)廢在環(huán)保方面主要有以下條件: 一是排放污染物超標(biāo)。車輛經(jīng)過修理、調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,其向大氣排放的污染物仍不能滿足在用機(jī)動車國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求,就需要報(bào)廢。 二是噪音不符合標(biāo)準(zhǔn)。車輛發(fā)出的噪音若不符合國家標(biāo)準(zhǔn),也是要報(bào)廢的。
車玻璃起霧時(shí),不同情況有不同的按鍵和操作方法。 前擋風(fēng)玻璃除霧按鈕的標(biāo)志通常是一個(gè)中間有三個(gè)向上彎曲箭頭的扇形,一般標(biāo)有字母 FRONT。后擋風(fēng)玻璃除霧鍵是一個(gè)長方形,中間有三個(gè)向上彎曲的箭頭,并標(biāo)有字母 REAR。這兩個(gè)鍵通常位于汽車空調(diào)
超速 50%以下被抓拍的幾率還是比較大的。 現(xiàn)在大多數(shù)公路都配備了測速設(shè)備,有定點(diǎn)測速和區(qū)間測速兩種方式。定點(diǎn)測速測的是車輛瞬時(shí)速度,不能超過路段限速標(biāo)準(zhǔn);區(qū)間測速則是用行駛路段里程除以所用時(shí)間算出平均速度,平均速度高于限速就說明超速了。
林肯 MKC 的維修保養(yǎng)成本相對較高。 因?yàn)樗呛廊A品牌,零部件成本高,質(zhì)量要求也高,一些技術(shù)和配置先進(jìn)復(fù)雜,而且零部件供應(yīng)渠道較窄。 但也有辦法控制和降低這個(gè)成本。比如,買車時(shí)選對保險(xiǎn)套餐,定期保養(yǎng)車輛,找正規(guī)有資質(zhì)的維修店,還要注意駕駛
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