寶馬 i3 的二手車保值率不高。原因如下：

電動(dòng)汽車技術(shù)更新快，像續(xù)航里程和充電速度不斷提升，幾年前的 i3 就顯得落后，貶值加快。

電池有壽命衰減問題，讓消費(fèi)者擔(dān)心二手 i3 電池穩(wěn)定性。

i3 市場(chǎng)需求小，受眾群體不如燃油車廣泛。

其官方售價(jià)不斷下探，比如 2014 年上市時(shí)電動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 44.98 萬元，2020 款降至 30.58 萬元，終端還有大降幅。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，寶馬 i3 使用 5 年后保值率預(yù)測(cè)約 36%，實(shí)際甚至不到 34%，在新能源保值率榜單中排名靠后。

不過，寶馬 i3 也有優(yōu)勢(shì)。外觀車頭敦實(shí)，線條簡(jiǎn)潔時(shí)尚，輪胎大，有氣質(zhì)。內(nèi)飾深沉雅致，方向盤真皮，座椅厚實(shí)。動(dòng)力不錯(cuò)，加速度和續(xù)航里程好，后備廂空間利用率高，安全配置豐富。