問(wèn)
雪鐵龍 GT 報(bào)價(jià)高的原因是什么?
雪鐵龍 GT 報(bào)價(jià)高的原因主要有以下幾個(gè)方面。
首先,它是一款由索尼 ps 系列游戲機(jī)的游戲廠商 Polyphone 與雪鐵龍聯(lián)合開(kāi)發(fā)的超跑,雖然最初主要針對(duì)游戲,但雪鐵龍將其真實(shí)打造出來(lái),且在各方面都做到了極致。
從設(shè)計(jì)上,其外觀獨(dú)特,車頭大大的雪鐵龍車標(biāo),蝴蝶門的設(shè)計(jì),楔形車身,車長(zhǎng) 4.96 米,寬 2.08 米,高 1.09 米,采用 21 寸輪轂,后輪寬度達(dá)到 295mm,造型充滿未來(lái)感,比布加迪還出色,這種獨(dú)特設(shè)計(jì)投入巨大。
在性能上,車重控制在了 1360 公斤,百公里加速 3.6 秒,極速 385km,采用氫燃料電池,能實(shí)現(xiàn) 0 排放,尾部空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)夸張,操控達(dá)到了前所未有的水平。
內(nèi)飾方面,大量使用皮革和碳纖維材質(zhì),營(yíng)造出豪華而運(yùn)動(dòng)的氛圍,尤其是方向盤,設(shè)計(jì)天馬行空。
而且該車將限量生產(chǎn) 20 輛,物以稀為貴。
此外,制造過(guò)程中使用了先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量的材料,如碳纖維車身和鋁合金底盤,進(jìn)一步增加了成本。
總之,雪鐵龍 GT 獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能、高端的內(nèi)飾、限量生產(chǎn)以及高品質(zhì)的制造材料和技術(shù),共同導(dǎo)致了其報(bào)價(jià)高昂。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)極氪001電車的保值率怎么樣?
極氪 001 電車的保值率表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在中國(guó)品牌新能源車型排行中,其保值率為 65.2%,排名前列。 3 年保值率榜單中它也排名靠前,第三年保值率仍接近 60%,在純電動(dòng)車型保值率排行榜中位居第 5 位。 年款方面,2021 年上市至今未
極氪 001 和蔚來(lái) EC6 的動(dòng)力表現(xiàn),極氪 001 更強(qiáng)。 極氪 001 電機(jī)總功率和扭矩都有優(yōu)勢(shì),最大馬力能達(dá) 789PS,電動(dòng)機(jī)總扭矩 810N.m。相比之下,蔚來(lái) EC6 在這方面稍遜一籌。極氪 001 入門車型百公里加速僅 3
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極氪 001 粉色款有不少獨(dú)特配置。 動(dòng)力上,配備不同電機(jī),有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,最大功率可達(dá) 580kW,最大扭矩 810N·m,0 - 100km/h 加速最快僅需 3.3s。 續(xù)航方面,CLTC 純電續(xù)航里程有多種選擇,如 722
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要提升極氪 001fr 的百公里性能,可以從以下幾個(gè)方面入手。 一是將車輛更新到 OS 5.2 版本,起步時(shí) D 擋下左腳踩死剎車,右腳踩死油門,等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開(kāi)剎車完成彈射起步,不過(guò)要注意環(huán)境安全。 二是把鑰匙放中控感應(yīng)區(qū)
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