汽油燃點(diǎn)與燃燒效率有怎樣的關(guān)系?
汽油燃點(diǎn)與燃燒效率有著密切的關(guān)系。
汽油的燃點(diǎn)通常在 427 度左右。在發(fā)動(dòng)機(jī)中,燃燒效率的高低受多種因素影響,其中汽油燃點(diǎn)就是重要因素之一。
對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其點(diǎn)火方式是將汽油和空氣混合后一起壓縮,然后由火花塞點(diǎn)燃。由于汽油燃點(diǎn)較高,單純靠壓縮產(chǎn)生的熱量不足以點(diǎn)燃汽油,所以需要火花塞輔助。而這一過程會(huì)影響燃燒效率。
如果壓縮比過低,混合氣燃燒不夠充分,燃燒效率就會(huì)降低。但提高壓縮比又可能導(dǎo)致爆震,因?yàn)樵诨旌蠚獾耐鈬鷫毫^大時(shí),中心火焰還沒傳播過來就會(huì)提前燃燒,兩股氣體相互碰撞,動(dòng)力下降,甚至缸體或連桿可能受損。
所以,汽油機(jī)不能像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那樣設(shè)計(jì)很高的壓縮比來提升燃燒效率。
另外,汽油的標(biāo)號(hào)也會(huì)影響燃燒效率。對(duì)于壓縮比 10:1 以上的發(fā)動(dòng)機(jī),使用 95 號(hào)汽油能獲得更好的燃燒效率,因?yàn)槠湫镣橹蹈?,抗爆性好。但?duì)于壓縮比低于 10:1 的發(fā)動(dòng)機(jī),使用 95 號(hào)汽油可能適得其反,因?yàn)槠淙键c(diǎn)高,燃燒速度慢,會(huì)產(chǎn)生滯燃現(xiàn)象,燃燒不完全產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗升高。
總之,汽油燃點(diǎn)影響著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式和壓縮比設(shè)計(jì),進(jìn)而影響燃燒效率。而選擇合適標(biāo)號(hào)的汽油,對(duì)于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能和提高燃燒效率也至關(guān)重要。