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奧迪 S5 敞篷的動力性能在實際駕駛中表現(xiàn)怎樣
奧迪 S5 敞篷的動力性能在實際駕駛中表現(xiàn)出色。
它標配 3.0T V6 發(fā)動機,最大輸出功率 354 馬力,峰值扭矩 500 牛米。傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱,還標配全時四驅(qū)系統(tǒng)。這使得車輛在加速時動力充沛,推背感強烈。
S5 敞篷車上所使用的 V8FSI 缸內(nèi)直噴引擎,聲浪動聽,重踩油門時排氣聲浪悅耳。其燃油經(jīng)濟性也不錯,實測百公里油耗在 50 - 144L 范圍內(nèi),每公里油耗 0.095 - 0.13L 左右。
在駕駛感受方面,動力輸出線性且飽滿。配合變速箱的擋位分配和換擋速度,營造出高速巡航 GT 跑車的特質(zhì)。0 - 100km/h 加速僅需 5.1 秒,極速最高。
quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)是標配,平時動力分配比為 40/60。具有自動鎖止功能的中央差速器不僅反應(yīng)速度快,還能有效分配動力,提高濕滑地面行駛安全性,讓車輛在激烈駕駛中動力更溫順。
不過,在一般巡航時,懸掛系統(tǒng)設(shè)置會稍顯硬朗,可能對舒適性有一定影響。但在彎道中,車輛穩(wěn)定感強,轉(zhuǎn)向準確穩(wěn)定,駕駛者可以放心踩油門。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
油電混合和插電式混動在成本上的差異主要體現(xiàn)在以下方面。
充電方面,油電混動不能主動充電,插電式混動能外接充電樁充電。
牌照上,油電混動掛藍牌,插電式混動掛綠牌。
行駛里程上,油電混動純電行駛幾公里,插電式混動能達幾十公里。
節(jié)能方面
汽車突然打不起火不一定是起動機損壞。
打不著火的原因有很多,比如電池電量不足、電路故障、點火系統(tǒng)問題、燃油不足、擋位不對、發(fā)動機積碳、機油粘稠、燃油泵損壞等。
如果懷疑起動機損壞,可以通過“短接”來判斷?!岸探印本褪侵苯咏o起動機供電,看其是
擋泥板安裝在新車上不一定會破壞整體美觀,這取決于多種因素。
比如擋泥板的顏色、款式與車身的搭配,如果搭配得當,可能不會影響美觀,甚至還能起到一定的裝飾作用。但如果搭配不好,像白色車身安裝黑色擋泥板,就可能看起來不協(xié)調(diào)。
擋泥板確實存在一些可
零跑 T03 電動汽車價格表會經(jīng)常變動。
零跑 T03 已多次漲價,今年 3 月通過推出改款車型方式調(diào)價,漲幅 5000 - 7000 元不等,8 月 1 日起再次漲價,除特別版外,瑪瑙版漲幅 5600 元,其他車型均漲價 6600 元。
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