未來脈沖震爆發(fā)動機的發(fā)展趨勢十分良好。

純脈沖爆震發(fā)動機主要用于軍用一次性或高性能飛行裝置，像無人機、靶機等。

混合式脈沖爆震發(fā)動機能應用于超聲速飛行器，而組合式的可用于空間飛行和其他高超聲速飛行器。

脈沖爆震發(fā)動機有眾多優(yōu)點。它熱循環(huán)效率高，結構簡單，質量輕，推重比高，適用范圍廣。

其工作原理是利用脈沖式爆震波產生高溫、高壓燃氣來產生推力。在燃燒室內，爆震燃燒產生的爆震波能快速壓縮氣體產生動力，壓力可達 100 個大氣壓，溫度可達 2000℃，熱循環(huán)效率高達 49%。

脈沖爆震發(fā)動機的工作循環(huán)包括進氣、噴油、點火、燃燒及排氣等階段。其循環(huán)速度快，每秒可達幾十次甚至上千次。

不過，脈沖爆震發(fā)動機要實際應用還面臨一些技術難題。比如爆震的起爆、控制和保持，高頻觸發(fā)與起爆困難，需要解決起爆能量、爆震從受限到非受限環(huán)境過渡等問題。燃料與氧化劑的選擇、噴射與摻混也是關鍵，要研究噴射速度與起爆頻率的匹配等。還有 PDE 輔助系統(tǒng)的設計，進氣道設計困難，多個爆震室并聯(lián)存在問題。脈沖爆震間歇式燃燒方式與供油、供氣、排氣的匹配也很重要，直接影響發(fā)動機性能。計算機仿真及熱力循環(huán)分析缺乏可靠方法，飛行器整體性方面，要解決強振動環(huán)境下與其他設備的兼容性。

盡管面臨挑戰(zhàn)，但從已有的試驗成果看，脈沖爆震發(fā)動機前景廣闊。像俄羅斯已率先成功完成新一代采用生態(tài)環(huán)保液體燃料的脈沖震爆航天發(fā)動機測試。我國也在潛心研發(fā)，努力追趕。