陸風(fēng) X6 柴油版的舒適性有其特點(diǎn)。

從座椅方面看，座墊寬度不錯，但靠背對肩部承托不足。

后排座椅經(jīng)過改進(jìn)，坐姿更自然，甚至比前排還舒服，且有中央手枕。

懸掛方面，采用寬厚輪胎，吸收日常路面振動能力不錯，過減速帶不松散。

但遇到不良路面，懸掛硬朗感會傳到車身，車身與懸掛分離感明顯。

后橋采用螺旋彈簧時，行車平順性、穩(wěn)定性和貼服性大幅提升，能有效消減振動。

車內(nèi)噪音方面，發(fā)動機(jī)噪音較明顯，擋位掌握得好會有所改善，其他部分噪音不大，機(jī)械完善性不錯，中控臺附近內(nèi)飾件雜音有時更擾人。

高速時主要是風(fēng)噪，整體密封性比不上轎車。

總之，陸風(fēng) X6 柴油版的舒適性雖有不足，但在一些方面的改進(jìn)和優(yōu)勢，還是能給駕駛者和乘客帶來一定的舒適體驗(yàn)。