問

陸風(fēng) X8 探索版的舒適性怎樣？

陸風(fēng) X8 探索版的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

座椅方面，多數(shù)車主認(rèn)為座椅比較軟，無(wú)論是前排還是后排，坐上去有被包裹的感覺，角度也很合適。

空間寬敞，駕駛視野開闊，坐姿高，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺很累，也沒有笨重的感覺。車輛跑起來很穩(wěn)當(dāng)且安靜，后排休息效果很好，累的時(shí)候坐下就想睡。

部分車型的彈簧不硬，減震效果舒適。

不過，也存在一些不足，比如座椅僅支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，可調(diào)整范圍不多，而且部分車型沒有腰部調(diào)節(jié)。

隔音效果較差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，下雨時(shí)能明顯聽到雨滴落在車頂?shù)穆曇簟?/p>

綜合來看，陸風(fēng) X8 探索版在舒適性上有突出的優(yōu)點(diǎn)，但也有一些可以改進(jìn)的地方。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

東風(fēng)標(biāo)致 308 三廂的安全配置很豐富。 它全系標(biāo)配了 ABS + EBD、剎車輔助、前排雙氣囊和后座 ISOFIX 兒童座椅接口。 兩款 1.6L 低配車型的后座中央是 2 點(diǎn)式安全帶，其余車型后排中央都為 3 點(diǎn)式安全帶。 除低配的兩款
東風(fēng)標(biāo)致 207 的安全性很不錯(cuò)。 其車身采用雙面鍍鋅鋼板結(jié)構(gòu)，極大增強(qiáng)了堅(jiān)固性，碰撞時(shí)能有效防護(hù)車內(nèi)乘客。 配備的 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，提升了制動(dòng)性能和穩(wěn)定性，緊急情況能迅速減速并保持車輛穩(wěn)定。 被
安裝電磁閥總成首先要做好準(zhǔn)備工作。 要確定好安裝位置和方向，保證后續(xù)能正常工作與維護(hù)。檢查型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否正確，外觀有無(wú)損壞和缺陷。準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手、墊片、螺栓等安裝工具和材料。 接著開始安裝電磁閥總成。將其放置在確定好的位置，根
吉利極氪的保養(yǎng)成本不高。 以極氪 001 為例，這是一款純電車型，保養(yǎng)比燃油車簡(jiǎn)單，省去了換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目。每一年或 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，加上工時(shí)費(fèi)一般 500 元左右。三年或 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)花費(fèi)約 2500 元，年均 833 元左右。首
上劃加載更多內(nèi)容