手動擋和自動擋的離合器區(qū)別可不小。

手動擋的離合器是由駕駛員手動操作來控制動力的切斷和傳遞。駕駛手動擋車時，駕駛員要通過踩下或松開離合器踏板，精準把握時機來換擋，這與發(fā)動機轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，操作較復(fù)雜，需要熟練掌握。

而自動擋的離合器則多由電子控制系統(tǒng)自動控制，不需要駕駛員手動操作離合器，操作簡單，對新手友好。比如雙離合變速器，能提供無間斷的動力輸出，還省油。

手自一體變速器靠液力變矩器傳遞扭矩，動力損耗較大，燃油經(jīng)濟性相對較差，但成本上有優(yōu)勢。

自動擋離合器在換擋時不會像手動擋那樣出現(xiàn)動力切斷的情況，或者停滯時間很短。而且自動擋車沒有離合踏板，在駕駛過程中更輕松。

總的來說，手動擋離合器操作復(fù)雜但更有駕駛樂趣，自動擋離合器操作簡單，舒適性高。