問

常見的離合器正確踩法口訣有什么區(qū)別？

常見的離合器正確踩法口訣主要有以下這些要點(diǎn)。

首先是姿勢(shì)，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲，切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地。踩的時(shí)候，以左腳后跟為支點(diǎn)，用前腳掌控制。

起步時(shí)，離合器要慢抬，特別是在 1 檔 2 檔時(shí)。

換擋時(shí)，先快踩離合，手上換擋則要慢。抬離合時(shí)遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的原則。在開始階段可以快速抬起一段距離，靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)要放慢速度，稍作停頓。

不同車子的離合踏板松緊程度不同，離合高的前半部分可快抬，離合低的前半部分須慢抬。

找準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)也很關(guān)鍵，當(dāng)感覺到車輛抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微響聲、腳掌有被頂住的感覺，就是到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

另外，踩離合器要踩到最低點(diǎn)，確保完全分離，避免過度磨損。開車時(shí)離合器不能長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，放的時(shí)候不能太快，更不能刻意讓轉(zhuǎn)速提升太高，否則容易加速離合器的耗損。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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