未來(lái)汽車(chē)點(diǎn)評(píng)的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

首先是無(wú)人駕駛技術(shù)，這是當(dāng)前的熱門(mén)領(lǐng)域，雖然各大公司積極研發(fā)，但在未來(lái)十年內(nèi)，其被用戶(hù)普遍認(rèn)可和量產(chǎn)還需完善配套的互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施及先進(jìn)技術(shù)。

其次是人工智能在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的應(yīng)用，預(yù)計(jì)從 2019 年或 2020 年起，會(huì)有配備人工智能界面的車(chē)型出現(xiàn)，不過(guò)要達(dá)到 SAE 規(guī)定的 5 級(jí)自動(dòng)駕駛，車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施還有待重大改進(jìn)。

車(chē)載信息通信系統(tǒng)在評(píng)估駕駛員行為、確定車(chē)險(xiǎn)等方面將發(fā)揮重要作用，經(jīng)銷(xiāo)商也重視其在監(jiān)控車(chē)載診斷和智能維護(hù)服務(wù)中的用途。

車(chē)對(duì)車(chē)連接技術(shù)能幫助避免碰撞、減少擁堵、改善交通環(huán)境，預(yù)計(jì) 2023 年所有在售新車(chē)將配備 V2V 技術(shù)，后續(xù)有望全面部署 V2X 技術(shù)。

傳感器是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵，能監(jiān)控和控制車(chē)輛操作，為共享關(guān)鍵數(shù)據(jù)奠定基礎(chǔ)，如今研究人員正努力將其與人工智能和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)結(jié)合。

此外，未來(lái)汽車(chē)還將朝著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)方向發(fā)展。新能源汽車(chē)的技術(shù)在不斷突破，成本降低，有望取代燃油汽車(chē)。智能網(wǎng)聯(lián)能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)縫連接，提供更多便捷服務(wù)。

總之，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更加智能化、環(huán)保化和高效化。