吉利汽車研究院的歷史發(fā)展是怎樣的?

吉利汽車研究院成立于 2003 年,總部位于浙江省臺(tái)州市。

其發(fā)展歷程豐富曲折,早期因供應(yīng)商問題刺激成立發(fā)動(dòng)機(jī)公司,后整合技術(shù)體系成立研究院。

趙福全時(shí)期(2006 - 2013 年),進(jìn)行拓荒和體系建設(shè),推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,補(bǔ)齊設(shè)計(jì)文件,制定技術(shù)手冊(cè),建立矩陣化管理,提出產(chǎn)品規(guī)劃。但因車型銷量等問題,趙福全于 2013 年離開。

馮擎峰時(shí)期(2013 - 2016 年),正值吉利與沃爾沃協(xié)同整合,期間調(diào)整研發(fā)模式,增加對(duì)開發(fā)人員的需求,通過一系列并購(gòu)整合形成多品牌布局。

胡崢楠時(shí)期,博瑞和博越作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型代表作,開發(fā)過程嚴(yán)格,博越投入大量時(shí)間驗(yàn)證,上市后大獲成功,胡崢楠接棒成為院長(zhǎng)至今。

如今,吉利汽車研究院已成為吉利汽車集團(tuán)的全球研發(fā)中心,推動(dòng)著吉利汽車的不斷發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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