問

雪鐵龍薩拉畢加索的舒適性如何？

雪鐵龍薩拉畢加索的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，其 2.0 引擎與 4 速手自一體變速器的組合調(diào)校偏重舒適，初段動(dòng)力輸出平緩，敏感度低，不像凱旋和標(biāo)致 307 那樣敏感。廠家還改進(jìn)了四速自動(dòng)變速箱的換擋沖擊，加速時(shí)乘坐更舒適，變速箱表現(xiàn)收斂，駕駛冷靜。

車內(nèi)噪聲控制較好，加速時(shí)主要是引擎轟鳴和輪胎胎噪，勻速行駛時(shí)以風(fēng)噪和胎噪為主。車速低于 130km/h 時(shí)噪聲不影響正常使用，超過 160km/h 風(fēng)噪因側(cè)窗和車頭迎風(fēng)面積大而增大，170km/h 以上才可能讓人不適。

空間設(shè)計(jì)出色，2760mm 的軸距優(yōu)勢(shì)明顯，全平地板和獨(dú)立劇院式座椅讓腿部空間自由愜意，從代步工具變成“移動(dòng)客廳”。

變速桿前置設(shè)計(jì)操作方便，適合新駕駛?cè)藛T。

座椅和內(nèi)飾配置舒適，1.6L 16V 采用天鵝絨類面料座椅和門護(hù)板，2.0L 采用真皮面料座椅和仿皮門護(hù)板，全系列采用淺色新內(nèi)飾和淺色地毯，營(yíng)造溫馨沙龍般寬敞感受。

總之，在動(dòng)力調(diào)校、噪聲控制、空間設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置等方面，都為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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