問(wèn)

e 進(jìn)擎在環(huán)保方面有何突出表現(xiàn)?

奕澤 E 進(jìn)擎在環(huán)保方面表現(xiàn)突出。

首先,其在行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)“0”排放,有效減少碳排放。相比燃油車,電動(dòng)車能源利用率更高,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)燃燒效率有限,而發(fā)電綜合效率提升,未來(lái)電動(dòng)車在這方面優(yōu)勢(shì)更明顯。

奕澤 E 進(jìn)擎的生產(chǎn)環(huán)節(jié)也較為環(huán)保。盡管電動(dòng)車電池生產(chǎn)會(huì)帶來(lái)一定碳排放,但行駛兩年后其碳排放就會(huì)低于燃油車,開得越久越環(huán)保。其生產(chǎn)工廠是豐田海外首家 TNGA 全新工廠,在廠房、設(shè)備、工藝等多維度降低能耗,用水降低 41%,能源降低 15%,房頂鋪設(shè)太陽(yáng)能板,每年減少大量 CO2 排放。

在電池方面,奕澤 E 進(jìn)擎采用先進(jìn)的溫控系統(tǒng),冷媒控溫能在極端溫度下保證高效全面控溫,延長(zhǎng)電池壽命,避免熱失控。還能控制過(guò)度充放電,有層層物理保護(hù)和三重安全監(jiān)控系統(tǒng),且提供 8 年 20 萬(wàn)公里保修保養(yǎng)政策。

此外,豐田重視電池回收,將不能用的動(dòng)力電池包拆解二次利用,避免污染和原材料價(jià)格飆升。

總之,奕澤 E 進(jìn)擎在環(huán)保方面從車輛行駛、生產(chǎn)制造到電池使用和回收處理等環(huán)節(jié),都展現(xiàn)出了出色的環(huán)保性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)本田旗下操控性最佳的車型當(dāng)屬思域。 十一代思域在繼承運(yùn)動(dòng)靈魂的基礎(chǔ)上,動(dòng)力性能進(jìn)一步提升。它全系搭載 1.5 升全新四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有高低功率調(diào)校,實(shí)測(cè)百公里加速 8.1 秒。 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力響應(yīng)出色。在
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),奔馳旗下銷量領(lǐng)先的汽車品牌主要有奔馳 E 級(jí)、奔馳 GLC、奔馳 C 級(jí)、奔馳 A 級(jí)和奔馳 GLB 等。 奔馳 E 級(jí)在 2021 年累計(jì)銷量達(dá) 140490 輛,成為奔馳最熱銷的車型。這可能得益于其強(qiáng)大的商務(wù)豪華屬性,以及
奔馳 GLS450 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備 48V 輕混系統(tǒng),最大功率達(dá)到 367 馬力,最大扭矩高達(dá) 500 牛米。這使得車輛啟動(dòng)更迅速、行駛更節(jié)能,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)出眾。 此外,還有 202
特斯拉的充電模式對(duì)駕駛有較大影響。 首先是充電焦慮,盡管有家用、便捷式、超級(jí)充電站、電網(wǎng)充電以及目的地充電五種方式,但超級(jí)充電樁功率相比部分國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車不算特別大,15 分鐘能充電 300km,可普通油車加油僅需 3 分鐘,所以仍有車主缺乏
上劃加載更多內(nèi)容