釔為3的價格在同級別車型中有一定優(yōu)勢。

首先，從續(xù)航能力來看，釔為3冠軍版用9.99萬元刷新了500km純電續(xù)航的價格門檻，相比同級別車型，能以較低價格提供更長的續(xù)航。而且后期還可能推出600公里續(xù)航版本。

其次，在安全方面，采用圓柱電芯的蜂窩電池，擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術(shù)，保證電池包安全可靠，永不自燃。

再者，空調(diào)配置上，搭載聯(lián)合美的研發(fā)的全車中央空調(diào)，標配十一通道熱泵、高壓PTC，以及蔚來ET5同平臺空調(diào)主機，冬季續(xù)航能提升25%，節(jié)能又不降低體驗。

還有，價格方面，江淮釔為品牌針對釔為3推出限時優(yōu)惠政策，優(yōu)惠幅度5000元至8000元，優(yōu)惠后起售價8.49萬起，比競品比亞迪海豚新推出的榮耀版車型起售價便宜1.49萬，性價比進一步提升。其505km 冠軍版車型配備51.5度的磷酸鐵鋰電池，快充30分鐘可從30%充至80%，慢充9小時充滿，充電速度屬同級主流水準。

配置上，冠軍版車型配置豐富，如12.8英寸中控屏、雙幅式方向盤、多功能按鍵、自動駐車等，除氣囊數(shù)量略少外，實用性配置齊全。

動力上，搭載最大馬力136匹，峰值扭矩175?！っ椎那爸脝坞姍C，極速可達150km/h，滿足家用。

不過，釔為3在品牌和產(chǎn)品知名度上相較于競品車型處于劣勢。但如果不在意這一點，希望在10萬元左右預(yù)算買高性價比、長續(xù)航純電小車，釔為3在產(chǎn)品層面是可以滿足需求的。