馬自達 CX-3 的動力在同級別車型中有優(yōu)勢嗎?

馬自達 CX-3 的動力在同級別車型中具有一定特點。

其搭載 2.0L 發(fā)動機+6AT 變速箱的動力組合,發(fā)動機參數(shù)在國內(nèi)馬自達所有 2.0L 發(fā)動機里相對較低。

油門踏板初段不靈敏,動力釋放循序漸進,這種設定能給駕駛者更強的代入感。

發(fā)動機和變速箱的匹配堪稱同級別標桿,協(xié)同工作默契,能根據(jù)駕駛需求平穩(wěn)升擋或迅速降擋,手動模式下即使轉速拉到紅線,變速箱也不擅自做主。

城市駕駛中,滿足日常代步需求沒問題,不會為動力發(fā)愁,但絕對動力不算充沛,時速超過 100km/h 后的再加速能力不強。

加速測試中,全程加速度基本未超 0.5g,好在持久性不錯,配合高效變速箱,最終成績較好。

與同級別車型逍客相比,馬自達 CX-3 最大馬力 148PS,最大功率 109kW,逍客最大馬力 154PS,最大功率 113kW,從動力評分看,馬自達 CX-3 為 4.16,逍客為 4.13,馬自達 CX-3 稍勝一籌。

部分車主反饋,馬自達 CX-3 動力在 4 人時表現(xiàn)尚可,5 人時會有肉感,但跑山路超車沒問題,彎道提速滿意。

總的來說,馬自達 CX-3 的動力在同級別車型中能滿足日常使用,有自身優(yōu)勢,但也存在一定局限性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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