LS9的性能參數(shù)有哪些?

LS9 的性能參數(shù)如下:

調(diào)音臺方面:

LS9 包括 LS9-16 和 LS9-32 兩個型號。

LS9-16:16 路話筒/線路輸入,4 路立體聲輸入通道,可擴展至 32 通道,16 混音母線,8 矩陣母線,采用 LCR 模式的立體聲和單聲道母線,17 個推子,12 公斤,自帶效果器及均衡器虛擬機架。

LS9-32:32 路話筒/線路輸入,4 路立體聲輸入通道,可擴展至 64 通道,16 混音母線,8 矩陣母線,采用 LCR 模式的立體聲和單聲道母線,33 個推子,19.4 公斤,自帶效果器及均衡器虛擬機架。

輸入通道功能:HPF 衰減器、4 段 PEQ、2 個 Dynamic Pan、幻象供電、相位切換、高通濾波器等。

輸出通道功能:衰減器、4 段 PEQ、Dynamic 處理器。

內(nèi)建處理器:4x GEQ、4x GEQ/SPX、50x Output 端口延遲。

混音能力:編組 16 MIX (Group/AUX) 總線,AUX 16 MIX (Group/AUX) 總線,主輸出 Stereo、Mono,MATRIX 8 路。

I/O:話筒輸入可調(diào)出,LS9-16 為 16 個,LS9-32 為 32 個,幻像供電+48V DC,ON/OFF 每通道。

AD 轉(zhuǎn)換器 24-bit,128 次過采樣;線路輸出 LS9-16 為 8 個 Omni 輸出,LS9-32 為 16 個。

擴展槽:LS9-32 有 2 個 Mini-YGDAI 擴展卡插槽,LS9-16 配置了 1 個。

數(shù)字音頻:采樣率內(nèi)部 44.1kHz、48kHz,外部 44.1 kHz (-10%) 到 48 kHz (+6%),信號延遲低于 2.5 ms (@48kHz),總諧波失真低于 0.05% (20Hz-20kHz),頻率響應 0 +0.5 -1.5dB 20Hz-20kHz,動態(tài)范圍 DA: 110dB,AD+DA: 108dB,嗡音和噪聲電平平均輸入噪音-128dBu,殘余輸出噪聲-86dBu,串擾-80 dB 相鄰輸入通道 Input to Output。

供電要求:AC100-240V 50/60Hz 和/或使用 PW800W,LS9-16 功耗 95W,LS9-32 功耗 170W。

外觀尺寸:LS9-16 寬 480mm,高 220mm,深 500mm,凈重 12.0kg;LS9-32 寬 884mm,高 220mm,深 500mm,凈重 19.4kg。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價

最新問答

路虎神行者 2 代的越野性能相當出色。 它配備了全地形反饋適應系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。 四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。 后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些: 第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。 第二,別輕易說對方全責。說了保險公司可能不管,因為對方全責由對方承擔損失。 第三,
東風日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。 工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。 車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。 以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。 它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。 同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。 在安全
上劃加載更多內(nèi)容