標(biāo)致 308RCZ 的動(dòng)力表現(xiàn)有多種情況。

早期的標(biāo)致 308RCZ 搭載的是 1.6 升 THP 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 156 馬力和 240 ?！っ?，百公里加速時(shí)間需要 8.4 秒，這樣的動(dòng)力對(duì)于一款跑車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)弱。

但后來(lái)推出了性能版本標(biāo)致 RCZ R，動(dòng)力有了很大提升。標(biāo)致 RCZ R 搭載高功率版的 1.6 升 THP 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了 271 馬力，最大扭矩 330 ?！っ?，百公里加速時(shí)間為 5.9 秒。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手動(dòng)變速箱，還保留了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，還有消息稱(chēng)未來(lái)可能會(huì)推出搭載 1.6T 插電混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，最大綜合輸出功率可達(dá) 304 馬力以上。

對(duì)于動(dòng)力有追求的車(chē)主，還可以對(duì) 1.6T 的 THP 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，比如艾森發(fā)布的標(biāo)致 RCZ 1.6T 程序方案，能將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，實(shí)際路試能感受到明顯的動(dòng)力提升，加速更輕松，動(dòng)力來(lái)的更快更直接，提速平順性也合適。

總之，標(biāo)致 308RCZ 的動(dòng)力表現(xiàn)因車(chē)型和改裝等因素而有所不同，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求選擇。