標(biāo)致 206 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備的是排量為 1587cm3的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.6 升 16 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體由輕質(zhì)合金制成，最大輸出功率達(dá) 78 千瓦，約 106 馬力，最大扭矩達(dá) 142 牛米。

這使得標(biāo)致 206 成為同級(jí)車(chē)中動(dòng)力較為強(qiáng)勁的車(chē)型，其排放滿足歐 III 排放水平。

該發(fā)動(dòng)機(jī)能很好適應(yīng)轎車(chē)行駛中的各種多變環(huán)境，使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用乙醇汽油時(shí)也能正常運(yùn)行。

它可以與 5 檔 MA 手動(dòng)變速箱匹配，也能與順序控制的保時(shí)捷技術(shù)的四檔自動(dòng)變速箱匹配，且變速箱油終身免維護(hù)，還配有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”模式。

在實(shí)際駕駛中，1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充沛，從兩千轉(zhuǎn)到五千多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，表現(xiàn)出非常暢順、有力的感覺(jué)，油門(mén)反應(yīng)線性。手排擋駕駛時(shí)無(wú)需刻意留意擋位，只要轉(zhuǎn)速在正常范圍內(nèi)，就能享受平順有力的駕駛體驗(yàn)。在山路上開(kāi)手擋的 206 攻彎時(shí)，動(dòng)力傳遞直接，力量收放自如，彎前降不降擋都沒(méi)問(wèn)題，駕駛起來(lái)平穩(wěn)流暢。

總之，標(biāo)致 206 的動(dòng)力系統(tǒng)不僅高效釋放充沛動(dòng)力，還具備節(jié)油、環(huán)保的特點(diǎn)，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。