奔馳測(cè)試涉嫌作假影響了哪些車(chē)型?
奔馳測(cè)試涉嫌作假影響的車(chē)型眾多。
在韓國(guó),2012 年至 2018 年間銷(xiāo)售的柴油車(chē)中,涉及 4 萬(wàn)多輛,包括奔馳的 12 款車(chē)型,如奔馳 C 級(jí)轎車(chē)、GLC、GLE、GLS 等 SUV 車(chē)型。
在德國(guó),奔馳 E350BlueTEC 因涉嫌使用“減效裝置”操縱車(chē)輛排放數(shù)據(jù),可能面臨銷(xiāo)售禁令和召回。
在歐洲,大約 26 萬(wàn)輛 2016 年 6 月之前生產(chǎn)的奔馳 sprinter 商務(wù)車(chē)被召回。
此外,在英國(guó),30 多萬(wàn)柴油車(chē)車(chē)主對(duì)奔馳索賠,原因是車(chē)輛在排放測(cè)試中安裝了“減效裝置”誤導(dǎo)消費(fèi)者。
總的來(lái)說(shuō),奔馳測(cè)試涉嫌作假影響范圍廣,涵蓋了多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的多款車(chē)型。
要解決這一問(wèn)題,奔馳應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛排放技術(shù)的研發(fā)和檢測(cè),確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。同時(shí),嚴(yán)格遵守各國(guó)的環(huán)保法規(guī)和排放標(biāo)準(zhǔn),不再出現(xiàn)類(lèi)似的造假行為。對(duì)于已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)型,積極召回并進(jìn)行整改,恢復(fù)消費(fèi)者的信任。加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督體系,杜絕違規(guī)操作。在新能源領(lǐng)域加大投入和研發(fā),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。