問
新勢力在電動汽車技術(shù)方面有哪些創(chuàng)新突破?
新勢力在電動汽車技術(shù)方面的創(chuàng)新突破不少。
比如蔚來,在電池技術(shù)上,其換電模式和 Baas 方案有效解決了用戶的續(xù)航焦慮與殘值率擔(dān)憂??斐浼夹g(shù)也不斷進(jìn)步,從電量 20%充至 800%僅需半小時。
在電驅(qū)系統(tǒng)方面,蔚來的第二代電驅(qū)平臺采用了碳化硅技術(shù),能大幅提高電機(jī)效率,降低能耗,讓 ET7 百公里加速達(dá)到 3.9s,且 NVH 更出色,電驅(qū)動噪聲降低 5 至 15dB。
在車輛平臺上,蔚來重視原生平臺的開發(fā),為電池預(yù)留足夠空間,提升安全性和行駛品質(zhì)。
另外,蔚來在自動駕駛領(lǐng)域不斷投入研發(fā),自研的智能駕駛芯片性能強(qiáng)大。在操作系統(tǒng)方面,自研的整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞實(shí)現(xiàn)了全域應(yīng)用的統(tǒng)一管理。同時,蔚來打造了便利的出行生態(tài),全國建設(shè)超 2400 個換電站,3 分鐘內(nèi)即可完成自動換電。
再看理想,其明確“家庭用車”定位,通過增程式混動系統(tǒng)解決里程焦慮,還持續(xù)改進(jìn)增程系統(tǒng)并研發(fā)高壓純電平臺。
小鵬則注重智能科技屬性,從泊車場景切入輔助駕駛,不斷升級智能駕駛系統(tǒng)。
比亞迪在純電和混動技術(shù)上都有突破,如刀片電池通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提高體積利用率,DM-i 技術(shù)取得不錯市場反饋。
新勢力們在電動汽車技術(shù)上不斷創(chuàng)新,為用戶帶來更好的出行體驗
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。
以探險者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個汽車中屬于中等水平。
探險者基于福特
福特 V362 的動力性能相當(dāng)出色。
它采用 2.0T 柴油發(fā)動機(jī),匹配 9AT 變速箱。
動力強(qiáng)勁,最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號線。
吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號。
如果您從火車東站出發(fā),坐地鐵一號線可以直達(dá),大概十個站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。
另外,如果您
漢唐電動車的操控性能那是相當(dāng)不錯的!
先說比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車時車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車主吐槽的低速剎車點(diǎn)頭問題也解決了。過彎道時游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過濾路面細(xì)碎震動,就算過個大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。
唐 DM-p
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