問(wèn)

奧迪 A5 雙門轎跑的音響效果如何

奧迪 A5 雙門轎跑的音響效果通常是相當(dāng)出色的。

它一般配備丹麥頂級(jí)品牌 Bang&Olufsen 音響,有 14 個(gè)揚(yáng)聲器,包括兩個(gè)微型揚(yáng)聲器,能提供出色的音質(zhì)。

聲音品質(zhì)方面,低音強(qiáng)勁有力,高音清澈明亮,中頻細(xì)膩柔和,表現(xiàn)力卓越,能讓人全身心投入音樂(lè)。

還支持舒適、專業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)三種音效模式,舒適模式音質(zhì)柔和,專業(yè)模式聲音更清晰,現(xiàn)場(chǎng)模式帶來(lái)更真實(shí)體驗(yàn),可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整。

音響系統(tǒng)控制臺(tái)控制簡(jiǎn)單,點(diǎn)擊控制鍵就能完成音量和音效調(diào)整。

從車主反饋看,不少車主對(duì)音響效果滿意,比如車內(nèi)隔音好,聽歌舒適,空調(diào)制冷快且風(fēng)沒(méi)異味。

但早期部分車型音響效果可能一般。像奧迪 A3 兩廂選裝的 B&O 音響可能高音和重低音不夠理想,通過(guò)加裝 10 聲道,包括前工作臺(tái)高音、門板中音、備胎位置重低音,再進(jìn)行硬件安裝后的編碼和調(diào)音,新喇叭煲一段時(shí)間后能形成立體聲環(huán)繞效果。

如果對(duì)音響效果有更高追求,可升級(jí)原廠全套 B&O 音響,或通過(guò)后期改裝和調(diào)試進(jìn)一步優(yōu)化

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

能夠獲得報(bào)廢補(bǔ)貼的車主要有以下這些類型。 首先是使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半掛牽引車和總質(zhì)量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型載貨車,比如普通貨車、廂式貨車、倉(cāng)柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨
瑞虎 3 的油箱容積通常是 55 升。這一容積能滿足車輛行駛 500 公里以上的路程,當(dāng)然具體行駛里程還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。 車輛配備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配五擋手動(dòng)和 CVT 無(wú)級(jí)變速,均為
達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車子一般有以下這些特征。 首先是達(dá)到機(jī)動(dòng)車使用年限,比如輕型和輕型卡車行駛 30 萬(wàn)公里,重型和中型卡車行駛 40 萬(wàn)公里,超大型、中型和輕型微型乘用車總計(jì)行駛 50 萬(wàn)公里,其他車輛總計(jì)行駛 45 萬(wàn)公里。各類出租車使用 8
超速 50%以下的界定是這樣的。 在限速低于 60 公里/小時(shí)的公路上,真實(shí)車速不超過(guò)規(guī)定車速 50%以下的,比如限速 50 公里/小時(shí),車速不超 75 公里就不予處罰。 還有,駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\(yùn)輸車在高速公路、城市快速路以
上劃加載更多內(nèi)容