Defender 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何
Defender 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)勁。
首先,在銷(xiāo)量方面,它在百萬(wàn)豪車(chē)銷(xiāo)量排行榜中一躍成為榜首,且增幅可觀。
就當(dāng)下市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看,硬派越野市場(chǎng)持續(xù)遞增,而Defender 有著與生俱來(lái)的越野基因,最早脫胎于軍用車(chē),強(qiáng)大的機(jī)械素質(zhì)一以貫之。其對(duì)越野精神的恪守以及對(duì)豪華的理解和延伸,成為獨(dú)特的品牌底色,使其在終端市場(chǎng)人氣一直很高。
在動(dòng)力性能上,Defender 即將全系上新 V8 車(chē)型,進(jìn)一步提升越野實(shí)力。以 110 V8 車(chē)型為例,其搭載的 5.0 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出 525 匹馬力以及 625 牛米的峰值扭矩,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8AT 變速箱,相比奔馳 G350 等競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。
在配置方面,新攬運(yùn)入門(mén)即配齊常用配置,而卡宴很多配置需要單獨(dú)選裝。而且,在當(dāng)下流行的越野趨勢(shì)下,Defender 大空間、高配置的特點(diǎn)更受消費(fèi)者青睞。
在品牌歷史和傳承方面,Defender 自 1948 年誕生以來(lái),經(jīng)歷多次迭代,76 年始終專(zhuān)注于硬派越野,是硬派越野的代名詞和精神圖騰,這種深厚的歷史積淀和獨(dú)特的品牌魅力是其他競(jìng)品難以復(fù)制的。