大黃蜂的操控性評價那是相當不錯的。

就拿雪佛蘭科邁羅 Camaro 來說，通用汽車全尺寸后驅車平臺讓它有寬輪距、低重心的平穩(wěn)構造，行駛起來更穩(wěn)定，操控精準性也高。

新的五連桿式后懸掛系統(tǒng)和鋁合金儀表板框架，減輕車重，操控更靈活，響應更快。

車身側面沖壓技術和嚴格的車身縫隙控制，世界級制造工藝保證各種路況下操控穩(wěn)定。

還有先進科技配置，像方向盤音響控制、戰(zhàn)機抬頭顯示儀 HUD 等，人機交互好，駕駛掌控輕松。

動力上，全新一代 3.6L 高性能 V6 VVT SIDI 發(fā)動機，最大功率 215kW，扭矩 366Nm，匹配六速自動變速箱及方向盤換擋撥片，加速和換擋順暢。

再看本田大黃蜂 2.0，搭載的 184CC 單缸風冷發(fā)動機穩(wěn)定可靠，燃油經濟性好，日常通勤短途出游沒問題。

金色倒置前叉、紅色中置后避震以及前后碟剎+ABS 組合領先，安全保障和操控體驗佳。

本田大黃蜂 600 調校強調中低速范圍響應，新手也能輕松駕馭。

剎車系統(tǒng)優(yōu)秀，前后碟剎，制動效果明顯，輪胎抓地力好，各種路況都有信心。

科邁羅大黃蜂動力強大，起步推背感強，瞬間提速。

底盤調校精準穩(wěn)健，懸掛系統(tǒng)過濾顛簸，彎道支撐力足，車輛穩(wěn)定，操控精準。

轉向靈敏，動作響應迅速準確。

制動系統(tǒng)高性能，緊急剎停平穩(wěn)，保障安全。

速度表現(xiàn)上，極速較高，滿足高速行駛追求。

總之，大黃蜂操控性出色，能給駕駛者帶來愉悅體驗。