問(wèn)

蓮花 RCR 競(jìng)速在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何？

蓮花 RCR 競(jìng)速在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。

從外觀來(lái)看，尾燈和五輻條輪轂很出彩，有立體感，讓人印象深刻，也吸引了很多路人的關(guān)注。

動(dòng)力方面，競(jìng)速 RCR 搭載高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速器一檔減速比不大，起步輕盈，用一檔就能輕松拉到 40km/h，最大扭矩在 4000rpm，高轉(zhuǎn)速下相當(dāng)活躍，0—100km/h 加速時(shí)間表現(xiàn)出色。

操控上，懸掛硬朗，側(cè)傾小，方向盤(pán)有路感，類(lèi)似寶馬方向的韌勁。

內(nèi)飾配置方面，有全自動(dòng)空調(diào)、德國(guó)藍(lán)點(diǎn)音響系統(tǒng)等，不過(guò)部分按鍵較小，操作不太順手，人性化配置有欠缺。

工藝水平處于同級(jí)別中等，鈑金件縫隙可接受，內(nèi)飾塑料感較重。

價(jià)格在 12.98—14.98 萬(wàn)元，有一定競(jìng)爭(zhēng)力。但也存在一些不足，比如后視鏡鏡面偏小、外角有盲區(qū)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)鋪開(kāi)但初期全進(jìn)口方式導(dǎo)致維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用及零部件價(jià)格可能較高。

總體來(lái)說(shuō)，蓮花 RCR 競(jìng)速在動(dòng)力、操控等方面有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格和配置也有一定吸引力，具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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