寶馬 530Li 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它通常搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不亞于上一代的 3.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)方面，其可能搭載六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供約 270 至 300 馬力的輸出，低轉(zhuǎn)速下有大量扭矩，起步和加速表現(xiàn)卓越。

渦輪增壓技術(shù)讓其在低轉(zhuǎn)速就能產(chǎn)生更多動(dòng)力，不管在城市街道還是高速公路，動(dòng)力響應(yīng)都很迅猛。

變速器一般是八速自動(dòng)變速器，設(shè)計(jì)精良，擋位多，換擋平穩(wěn)高效，能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保證其在不同駕駛情況都處于最佳工作范圍，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。

還有手動(dòng)模式，增加駕駛互動(dòng)性和樂趣，讓駕駛者更具體控制動(dòng)力輸出。

駕駛模式多樣，有舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化等。舒適模式懸掛變軟，適合日常城市駕駛和長(zhǎng)途旅行。運(yùn)動(dòng)模式懸掛剛度增加，轉(zhuǎn)向響應(yīng)和懸掛穩(wěn)定性提高，激烈駕駛和曲線行駛表現(xiàn)好。個(gè)性化模式能自定義懸掛、轉(zhuǎn)向和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)等參數(shù)。

某些配置下還可能有 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，智能分配動(dòng)力到前后輪，增強(qiáng)牽引力和穩(wěn)定性，各種路況下都有出色表現(xiàn)。

像 18 款寶馬 530Li 2.0T 還能進(jìn)行二階動(dòng)力升級(jí)，升級(jí)后潛能完美釋放，提速響應(yīng)迅猛，加速順暢，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，有強(qiáng)烈推背感。

總之，寶馬 530Li 動(dòng)力性能優(yōu)秀，能滿足駕駛者各種需求。