小鵬 P7 上市時(shí)間是幾月份

小鵬 P7 于 2020 年 4 月 27 日正式上市。上市形式為線上發(fā)布,在小鵬汽車官網(wǎng)及 APP 端全程直播,各大媒體及合作平臺(tái)也同步放送。

小鵬 P7 定位為超長續(xù)航智能電動(dòng)轎跑,有諸多亮點(diǎn)。在尺寸方面,長寬高分別為 4880/1896/1450 毫米,軸距達(dá) 2998 毫米,氣場(chǎng)強(qiáng)大,車身造型圓潤流暢。

車頭設(shè)計(jì)極具新能源車型的前衛(wèi)風(fēng)格,配備細(xì)長弧形的 LED 日間行車燈帶,辨識(shí)度高。車側(cè)線條圓潤,隱藏式門把手增強(qiáng)設(shè)計(jì)感,風(fēng)阻系數(shù)低至 0.236Cd。車尾造型簡(jiǎn)潔,貫穿式 LED 尾燈是視覺重點(diǎn),溜背線條與尾箱蓋過渡流暢。

內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔和科技為主,大面積皮革包覆,有豪華感,中控臺(tái)為儀表盤加中控一體式懸浮大屏,物理按鍵少,功能多在中控屏控制。

基于 SEPA 平臺(tái)架構(gòu)打造,搭載高通車用處理器高通驍龍? 820A、英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片 NVIDIA DRIVE Xavier,支持“XPILOT 3.0”自動(dòng)駕駛輔助等諸多功能,還主打“智能音樂座艙”概念,高配車型配備丹拿音響系統(tǒng),主駕音樂頭枕有獨(dú)立聲源,預(yù)留多種功能。

動(dòng)力上,已公布后驅(qū)長續(xù)航車型、后驅(qū)超長續(xù)航車型及四驅(qū)高性能車型,共 3 個(gè)車型、8 個(gè)主要版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為 24 - 37 萬元。后驅(qū)長續(xù)航車型 NEDC 綜合續(xù)航里程 550 + 公里,后驅(qū)超長續(xù)航車型最大功率 196 千瓦、峰值扭矩 390 ?!っ?、0 - 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 6.7 秒、NEDC 綜合續(xù)航里程 650 + 公里,四驅(qū)高性能車型最大功率 316 千瓦、峰值扭矩 655 牛·米、0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間 4.3 秒。

此外,小鵬汽車聯(lián)合保時(shí)捷工程公司開發(fā)底盤平臺(tái),由中德雙方工程師完成底盤調(diào)校及測(cè)試,采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,大量采用鋁合金部件降低簧下質(zhì)量,高配車型搭載智能主動(dòng)連續(xù)減振系統(tǒng)、配備 Brembo 專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)。

電池方面,搭載電池能量 80.9kWh 的電池組,最大 NEDC 綜合續(xù)航里程達(dá) 706km,電池組具備智能熱管理溫控系統(tǒng),防塵防水等級(jí)達(dá) IP68。電驅(qū)系統(tǒng)將電機(jī)、電控、減速器高度集成,后驅(qū)永磁同步電機(jī)最大功率 196kW、峰值扭矩 390Nm,四驅(qū)高性能車型綜合功率 316kW、扭矩 655Nm,百公里剎車距離<35m。底盤采用前雙叉臂、后多連桿懸架,并搭載智能主動(dòng)減震系統(tǒng)。智能音樂座艙配置 47 處感知設(shè)備、近 50 處人車交互設(shè)備、超過 30 萬億次/秒的芯片算力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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判斷發(fā)電機(jī)是否需要修理,得從多個(gè)方面來看。 要是電氣方面有問題,像電線磨損、連接器松動(dòng)、按鈕脫落或卡住,那可能就得修。 啟動(dòng)要是有狀況,比如長時(shí)間閑置后無法正常啟動(dòng),卡頓,過早關(guān)閉又得重啟動(dòng),或者根本啟動(dòng)不了,這也許是電池或內(nèi)部組件出了毛病
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