問(wèn)

宇通客車(chē) MBO 在行業(yè)內(nèi)引起了怎樣的反響？

宇通客車(chē) MBO 在行業(yè)內(nèi)引起了多方面的反響。

宇通客車(chē)的 MBO 經(jīng)歷了較為復(fù)雜的過(guò)程。2001 年，上海宇通成立，宇通客車(chē)的管理層開(kāi)始籌備 MBO。期間，雖有股權(quán)凍結(jié)等問(wèn)題，但最終通過(guò)拍賣(mài)，上海宇通和宇通發(fā)展分別獲得宇通集團(tuán) 90%和 10%的股權(quán)。

宇通客車(chē) MBO 具有一些優(yōu)勢(shì)，比如解決了國(guó)企“所有者缺位”問(wèn)題，促進(jìn)了產(chǎn)權(quán)體制改革，給予管理層激勵(lì)和約束，減少了代理成本，提高了企業(yè)盈利能力。

同時(shí)，宇通客車(chē)在 MBO 過(guò)程中積極探索員工持股模式，增強(qiáng)了員工的積極性和歸屬感。

然而，宇通客車(chē) MBO 也引發(fā)了一些爭(zhēng)議，如國(guó)有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價(jià)格的合理性等。

但總體來(lái)說(shuō)，宇通客車(chē)的 MBO 為國(guó)企改革提供了一定的經(jīng)驗(yàn)和借鑒，推動(dòng)了國(guó)有資產(chǎn)的優(yōu)化布局和企業(yè)管理效能的提升

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

寶馬 X5 的懸掛系統(tǒng)配置較為豐富和先進(jìn)。 前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸架由上下兩個(gè)叉臂組成，還有一個(gè)連桿，能有效提升操控性和穩(wěn)定性。 后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架，它是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，把叉臂改成單獨(dú)的連桿，可提高車(chē)輪抓地力
本田奧德賽開(kāi)空調(diào)增加的油耗因車(chē)型和行駛情況有所不同。 燃油版的，在市區(qū)低速行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)油耗可能達(dá)到 10 升以上，高速行駛時(shí)相對(duì)低些。比如 2.4 燃油版的朋友跑到 9.5 升。 混動(dòng)版的，在市區(qū)行駛開(kāi)空調(diào)，前后都開(kāi)到 24°，一般 6 個(gè)
奔馳 S800 的安全配置非常豐富。 標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、
別克車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用。 以別克 E5 為例，其全系搭載 eCruise 高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配艾維亞車(chē)型還可選裝 super cruise 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。 開(kāi)啟操作方便，按下儀表臺(tái)左下方的車(chē)道保持按鍵，再按下方向盤(pán)左
上劃加載更多內(nèi)容