多地充電樁費用上漲對公共交通電動化進(jìn)程會帶來一定阻礙。

首先，運營成本增加。對于電動出租車、網(wǎng)約車等從業(yè)者，每月成本上漲幾百元，經(jīng)營壓力增大。

其次，影響車主使用意愿。像有些車主因電價上漲減少開車頻率，對公共交通電動化的普及產(chǎn)生消極影響。

解決方案：

一是政策支持，如落實峰谷分時電價政策、免收需量（容量）電費、減免場地租金等，降低公共充電樁經(jīng)營成本。

二是加強監(jiān)管，將公共充電樁服務(wù)定價納入政府監(jiān)管，參照公用事業(yè)類服務(wù)定價政策和程序，確保定價機制透明。

三是優(yōu)化電力劃分，比如將公共充電樁劃歸居民用電，降低用電成本。

四是推動技術(shù)進(jìn)步，提高充電樁運營效率，降低運營成本，從而穩(wěn)定充電價格。

總之，通過政策、監(jiān)管和技術(shù)等多方面的努力，能夠解決充電樁費用上漲帶來的問題，促進(jìn)公共交通電動化進(jìn)程的順利推進(jìn)