大眾汽車 DSG 問題在不同地區(qū)的發(fā)生率并不相同。

在中國，大眾 DSG 問題較為突出，涉及眾多車型，如速騰、邁騰、高爾夫、尚酷、CC 等。早在 2009 年，大眾汽車在北美和德國本土就曾因 DSG 問題召回車輛。

2012 年至 2013 年，大眾 DSG 問題在中國集中爆發(fā)，眾多車主投訴，如轉(zhuǎn)速遲鈍、卡死、熄火、無法升檔等。國家質(zhì)檢總局對此高度重視，大眾也采取了一系列措施，包括延長質(zhì)保、召回等，但問題仍未徹底解決。

2014 年延保政策改變后，仍有不少車主遇到 DSG 問題。

在德國，大眾同樣面臨 DSG 相關(guān)問題。

在歐洲市場，大眾部分車型配備雙離合變速箱，還有部分選擇手動變速箱。而在北美市場，大眾主要采用愛信供應(yīng)的 AT 變速箱。

DSG 問題的產(chǎn)生原因可能是機械設(shè)計缺陷或控制軟件問題，比如離合器散熱不佳、控制策略不完善等。

對于消費者來說，購買搭載大眾 DSG 變速箱的車輛存在一定風險，特別是干式雙離合的 DQ200 變速箱，耐用性較差，容易出現(xiàn)故障。在選車時，要謹慎考慮，盡量避開這類車型。