純電動重型貨車價格包含以下幾個方面的成本。

首先是電池成本，這在價格中占比很大。由于新能源汽車銷量增長，動力電池需求旺盛，上游原材料供應不足，導致價格波動，車企和電池企業(yè)會將部分成本轉嫁，推高了純電動貨車價格。但隨著技術進步和規(guī)模擴大，電池成本也在逐漸降低。

其次是技術成本，在技術研發(fā)初期投入高，不過隨著技術發(fā)展，關鍵部件成本能得到控制。

還有電控、電機、車身、底盤、內(nèi)飾、汽車電子等方面的成本。電控方面，功率模塊是制約國內(nèi)發(fā)展的主要難題。電機方面，永磁同步電機是主流，永磁體、定子鐵芯、殼體等部件成本占比較高。

再者是補貼政策，政府推出的購車、免稅等補貼會直接影響售價。

市場競爭態(tài)勢也會影響價格，眾多企業(yè)入局加劇競爭，為爭奪市場份額采取降價策略。

品牌溢價也不可忽視，知名品牌的廣告等投入會產(chǎn)生溢價。

最后是經(jīng)銷商渠道，不同經(jīng)銷商采購成本不同，網(wǎng)上直銷可能因省去中間環(huán)節(jié)而價格更低。

總之，純電動重型貨車價格的構成較為復雜，消費者購車時要綜合考慮各方面成本和自身需求、預算，選擇合適的車型。