不同車型的車載 DCDC 轉(zhuǎn)換器有何差異?

不同車型的車載 DCDC 轉(zhuǎn)換器存在不少差異。

首先,在新能源汽車中,電動(dòng)汽車有高壓動(dòng)力電池和低壓蓄電池,動(dòng)力電池儲(chǔ)存高壓直流電,不能被車輛低壓系統(tǒng)直接使用,這就需要 DCDC 轉(zhuǎn)換器將高壓直流電轉(zhuǎn)換為 12V、24V 或 48V 的低壓直流電。像迪龍車載 DCDC 轉(zhuǎn)換器,具有多種功率型號(hào),能滿足不同車型的功率需求,還具備寬電壓輸入范圍、高轉(zhuǎn)換效率、小體積輕量化、全數(shù)字控制、屏蔽抗干擾能力、電磁兼容性、支持 CAN 通信、高可靠性等優(yōu)勢(shì)。

其次,車載 DCDC 轉(zhuǎn)換器在電動(dòng)汽車上有不同應(yīng)用類型。比如高壓升壓器,是某些整車企業(yè)為提高動(dòng)力系統(tǒng)效率的選擇性架構(gòu),集成在逆變器里。高低壓轉(zhuǎn)換器,取代傳統(tǒng) 12V 發(fā)電機(jī),為傳統(tǒng)用電負(fù)荷供電,功率從 1KW 到 3KW,也是 48V 系統(tǒng)核心元件。還有 12V 電壓穩(wěn)定器,用于部分 Start-Stop 系統(tǒng),防止電壓波動(dòng)對(duì)敏感器件影響,功率一般 200 到 400W。

再者,DCDC 轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵指標(biāo)和特性,如轉(zhuǎn)換效率、功率等級(jí)、體積重量、電氣安全性能、散熱性能、電磁兼容性和可靠性等,不僅影響產(chǎn)品自身性能,還關(guān)系到車輛電力系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。

總之,不同車型的車載 DCDC 轉(zhuǎn)換器在功能、應(yīng)用類型和性能指標(biāo)等方面存在差異,了解這些能更好地選擇和使用合適的車載 DCDC 轉(zhuǎn)換器,保障車輛電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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