問(wèn)

未來(lái)車輪會(huì)一直保持圓形嗎

未來(lái)車輪會(huì)一直保持圓形嗎？答案是不一定。

雖然目前汽車輪子大多是圓形，但隨著科技的發(fā)展，球形輪胎等新形狀的輪胎正在不斷被研發(fā)和探索。

奧迪已經(jīng)開(kāi)始使用 AI 技術(shù)設(shè)計(jì)輪圈，這為未來(lái)輪胎的設(shè)計(jì)帶來(lái)了更多可能。

還有像德國(guó)大叔發(fā)明的球形輪胎，雖然目前只能應(yīng)用在平衡車上，但意義重大。

球形輪胎具有很多優(yōu)勢(shì)。比如可以 360 度任意方向行走，能從任何方向進(jìn)出停車位，方便又快捷，女司機(jī)停車不再是難題，還能節(jié)省停車空間，提高停車場(chǎng)利用率。在不同路面，球形輪胎能自動(dòng)調(diào)整狀態(tài)，干燥路面減少摩擦更節(jié)能，濕滑路面增加摩擦更安全。

不過(guò)，目前球形輪胎也存在一些問(wèn)題。技術(shù)不夠成熟，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性不高。同樣直徑下，球形輪胎體積大、質(zhì)量重，傳動(dòng)損耗高。而且抓地面積小，抓地力低。輪胎磨損也不均勻，會(huì)影響動(dòng)平衡。

但這并不意味著球形輪胎沒(méi)有未來(lái)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，這些問(wèn)題或許都能逐步解決。未來(lái)我們可能會(huì)看到更多形狀獨(dú)特、性能優(yōu)越的輪胎出現(xiàn)，為汽車行業(yè)帶來(lái)新的變革。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蘭博基尼 LP570 的加速性能非常出色。 它搭載的是 5.2L V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 610Ps，峰值扭矩為 560N·m。 像 13 蘭博基尼 LP570-4 Spyder Performante 賽道版，0-100km/
Shell 潤(rùn)滑油防偽查詢結(jié)果的解讀很重要。 首先，看 3D 油滴辨真假，標(biāo)簽中間區(qū)域金色油滴圖案觸感平滑，肉眼看有 3D 霓彩立體效果，旋轉(zhuǎn)標(biāo)簽光感會(huì) 360°變幻。 其次，四維全息識(shí)正品，標(biāo)簽尾部銀色區(qū)域通過(guò)角度變化能看見(jiàn) 4 款殼
科目三靠邊停車想要一次成功，得這么做。 先找準(zhǔn)變道時(shí)機(jī)，聽(tīng)到指令就打右轉(zhuǎn)向燈，降車速，觀察右側(cè)和車后情況，確認(rèn)安全再稍轉(zhuǎn)右，讓前車頭 1/3 搭在右側(cè)車道邊緣線上，擺正車身，在距路邊或邊線 30cm 處剎車。 找準(zhǔn) 30 公分邊距，比如看雨
科魯茲中控臺(tái)儲(chǔ)物盒能放的東西數(shù)量取決于其尺寸和形狀。 一般來(lái)說(shuō)，它能放下手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙、小型雜物等常見(jiàn)物品。 如果是 2017 款科魯茲，中控臺(tái)左側(cè)設(shè)有一儲(chǔ)物格可存放票據(jù)等，手套箱容積較小設(shè)有照明燈和硬幣槽，前排中央扶手較短支撐性一般
上劃加載更多內(nèi)容