問
新奔馳 GLC 級的油耗怎么樣?
新奔馳 GLC 級的油耗表現不錯。
以 2023 款奔馳 GLC 300 L 4MATIC 為例,其 WLTC 綜合油耗為 7.6 升/百公里。比如在實際試駕中,全程 200 公里,包括高速、城市、山路,且在高溫 36 度下全程空調 20 度 5 擋風量,其油耗表現較為出色。
新奔馳 GLC 全系搭載配備 ISG 智能電機的 2.0T 發(fā)動機,ISG 電機置于發(fā)動機曲軸端,與輸出端的飛輪集成,減輕發(fā)動機負擔,提升工作效率。車輛加速時,電機可參與驅動,額外獲得動力輸出;減速時,能進行能量回收。節(jié)能模式下,ISG 電機工作,車輛低速滑行時發(fā)動機停止運轉,達到省油目的。
與寶馬 X3 相比,其百公里油耗更有優(yōu)勢。2023 款 奔馳 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 7 座的 NEDC 綜合油耗為 7.75 升/百公里。
新款奔馳 GLC 長軸版在動力調整后,發(fā)動機最大轉速降低 300 轉,最大扭矩轉速提前 400 轉,相對油耗更低,前段爆發(fā)力更強。
新奔馳 GLC 級在不同配置和駕駛條件下,車主平均油耗在 7.3 至 10.6 升/百公里之間,工信部綜合油耗在 7.2 至 7.6 升/百公里之間。
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最新問答
車載 DCDC 轉換器的價格區(qū)間比較寬泛。
一般來說,較為簡單的車載 DCDC 轉換器,如 12V 轉 5V 的降壓模塊,價格可能在幾元到十幾元不等。
功能稍復雜一些,像具備快充功能或者能適應多種電壓轉換的,價格可能在幾十元到上百元。
例如
東風本田思銘的操控感受整體一般。
其變速箱擋位清晰,換擋平順性不錯,能帶來較好的換擋體驗。
懸掛調校軟硬適中,在舒適性和運動性上有不錯的平衡。
但思銘存在一些不足,比如自重稍輕,高速行駛時方向盤輕,過彎側傾感比較明顯。
不過在市區(qū)道
東風標致 207 兩廂的安全性能出色。
車身鋼材采用 hle 高剛彈力剛,厚度達 1.0,安全系數在同級別里較高。
剎車系統敏捷,采用博世 8.1 版本。
標致車在安全性能方面一向表現突出,同級別車型中安全系數高。
其擁有更堅固的車
豐田大霸王普瑞維亞的安全性能挺不錯。
它配備了一系列安全配置,比如駕駛座和副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊以及膝部氣囊,能在碰撞時為駕乘人員提供有效保護。
同時,像 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車
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