問(wèn)

吉普車(chē)大切諾基的越野性能如何提升?

吉普車(chē)大切諾基的越野性能提升可以從動(dòng)力方面著手。

目前較為穩(wěn)定且有效的方案是安裝日本進(jìn)口 HKS 機(jī)械增壓套件。這一套件采用 GT7040L 反轉(zhuǎn)離心式機(jī)械增壓,具有無(wú)遲滯感、靈敏度高、動(dòng)力輸出線(xiàn)性、增壓本體小巧、噪音小、工作效率高、工作環(huán)境溫度低、系統(tǒng)穩(wěn)定且壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)氣壓力約 0.4BAR,能提升 40%左右的動(dòng)力。

整體套件安裝在原車(chē)原孔位,無(wú)損安裝,基于原廠風(fēng)格。套件包含油壺、油冷、油濾、油管等用于增壓器潤(rùn)滑冷卻的獨(dú)立循環(huán)系統(tǒng),還有電腦調(diào)試系統(tǒng),可選擇外掛電腦編程或原廠程序特調(diào)直刷,以配合增壓器獲得更快的動(dòng)力來(lái)源。

此外,還有 CNC 專(zhuān)用固定支架、附加水箱、空氣水冷散熱器、硅膠管、鋁管、卡箍、定制加工螺絲、水管、水壺、附加水泵、小支架等。安裝此套件后,對(duì)車(chē)型外觀無(wú)影響,同時(shí)重新設(shè)定行車(chē)電腦 ECU,提高燃燒效率,降低尾氣有害排放,且不影響車(chē)輛年審。套件上車(chē)后,可沿用原廠進(jìn)氣系統(tǒng),只需重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣部分管路,施工后機(jī)艙簡(jiǎn)潔可靠,無(wú)安全隱患。經(jīng)過(guò)馬力機(jī)測(cè)試,動(dòng)力提升顯著,輪上最大馬力和扭矩都有大幅增加。

另外,大切諾基采用承載式車(chē)身,日常行駛舒適但越野時(shí)車(chē)身易受扭轉(zhuǎn)力影響。四驅(qū)模式為全時(shí)四驅(qū),中央可鎖止差速器,帶路況自選模式和低速四驅(qū),可放大扭矩。懸架采用空氣彈簧,可調(diào)節(jié)車(chē)身高度增加離地間隙,但實(shí)際駕駛質(zhì)感一般且易損壞。

大切諾基有 3.0L、3.6L 等動(dòng)力選擇,對(duì)于部分追求動(dòng)力的車(chē)友而言有所欠缺,不少車(chē)主會(huì)選擇通過(guò)升級(jí)動(dòng)力來(lái)提升性能,比如 DIM 公司的升級(jí)案例,升級(jí)后油門(mén)反應(yīng)靈敏,改善加速遲滯,動(dòng)力輸出線(xiàn)性,換擋更積極,駕駛質(zhì)感提升。

全新一代大切諾基在外觀、內(nèi)飾、配置等方面也有諸多改進(jìn)和提升,比如加大的中網(wǎng)、矩陣式 LED 車(chē)燈、多功能觸控顯示屏、真皮座椅等,動(dòng)力上搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及 4Xe 插混系統(tǒng),提升了整車(chē)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

福特全尺寸 SUV 的保值率因車(chē)型不同而有所差異。 以探險(xiǎn)者為例,前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%,在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個(gè)汽車(chē)中屬于中等水平。 探險(xiǎn)者基于福特
福特 V362 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它采用 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9AT 變速箱。 動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等,最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況,比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號(hào)線(xiàn)。 吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號(hào)。 如果您從火車(chē)東站出發(fā),坐地鐵一號(hào)線(xiàn)可以直達(dá),大概十個(gè)站,約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后,步行 100 米即可。 另外,如果您
漢唐電動(dòng)車(chē)的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的! 先說(shuō)比亞迪漢 EV 榮耀版,起步和剎車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)都能保持平穩(wěn),之前被車(chē)主吐槽的低速剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題也解決了。過(guò)彎道時(shí)游刃有余,能有效抑制側(cè)傾,過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng),就算過(guò)個(gè)大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。 唐 DM-p
上劃加載更多內(nèi)容