問

奔馳 E 級(jí)敞篷車的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于什么水平？

奔馳 E 級(jí)敞篷車的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于中上游水平。

奔馳 E 級(jí)敞篷車有多款車型，動(dòng)力配置有所不同。

比如 E200 搭載 1.8L-CGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能迸發(fā)出 135 千瓦的動(dòng)力輸出，扭矩達(dá) 270 牛米，百公里加速 8.2 秒。

E260 同樣搭載 1.8 升直列四缸引擎，功率達(dá) 150 千瓦，扭矩 310 牛米，百公里加速 7.8 秒。

E 級(jí)敞篷車還搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，能提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)，官方實(shí)測(cè)零百加速成績?yōu)?6.9 秒。

2021 款 E 級(jí)敞篷采用 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備 EQ 增壓系統(tǒng)，最終輸出為 362 馬力和 369 磅英尺，還有短距離駕駛的額外 21 馬力和 184 磅英尺扭矩，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

換裝 2.0T 低功率引擎的 E260 敞篷車，中段輸出不是太讓人失望，9AT 變速箱平順，與引擎工作特性配合賦予車輛穩(wěn)重感。

總的來說，奔馳 E 級(jí)敞篷車的動(dòng)力輸出能滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求，在同級(jí)別車中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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