理想 L9 當(dāng)街起火是否存在設(shè)計(jì)缺陷

理想 L9 當(dāng)街起火是否存在設(shè)計(jì)缺陷?目前還不能簡單地得出理想 L9 當(dāng)街起火就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷的結(jié)論。

當(dāng)?shù)叵啦块T已介入調(diào)查,具體原因有待進(jìn)一步明確。

理想 L9 起火可能與多種因素有關(guān)。從車輛結(jié)構(gòu)看,增程式動力技術(shù)中的增程器系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)變頻器和控制器系統(tǒng)構(gòu)成,在低車速大功率發(fā)電時,車速低、風(fēng)速低,前艙溫度高,可能引發(fā)起火。而且車輛前艙線束和接插件復(fù)雜,線路起火的概率也較大。

此前理想 one 也出現(xiàn)過類似的嚴(yán)重自燃事故,不過不能就此認(rèn)定理想汽車都存在增程器起火的安全隱患。

理想 L9 自上市以來,銷量不錯,但也確實(shí)出現(xiàn)了一些問題。比如高速 NOA 失靈導(dǎo)致交通事故,試駕車懸掛出現(xiàn)問題,孩子尿濕座椅導(dǎo)致控制模塊損壞等。

這些問題反映出理想 L9 在某些方面或許存在改進(jìn)空間。比如在控制模塊的防水設(shè)計(jì)上,設(shè)計(jì)師可能考慮不夠周全細(xì)致。

對于理想汽車來說,在不斷提升銷量的同時,更要重視車輛的品質(zhì)和技術(shù)。要加強(qiáng)對車輛各部件的質(zhì)量把控,提高設(shè)計(jì)的合理性和安全性,完善售后服務(wù),及時為車主解決問題。

對于消費(fèi)者而言,在選擇車輛時要綜合考慮,多去試車,不要僅僅被營銷所吸引。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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